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8年漲價(jià)7倍，共享單車何時(shí)上岸？

共享單車價(jià)格8年飆漲7倍，行業(yè)困境何時(shí)能解？共享單車曾以低價(jià)甚至免費(fèi)策略風(fēng)靡一時(shí)，但如今價(jià)格不斷攀升，用戶直呼“搶錢”。從0.5元半小時(shí)到最高3.8元，共享單車行業(yè)在虧損泥潭中掙扎。青桔、哈啰、美團(tuán)三巨頭連年虧損，漲價(jià)成為無奈之舉。然而，消費(fèi)者對于共享經(jīng)濟(jì)物美價(jià)廉的認(rèn)知已根深蒂固，共享單車能否在漲價(jià)中找到盈利之路，仍是未知數(shù)。

Tech星球

共享單車品牌行業(yè)分析

品牌與營銷：你應(yīng)該知道它們之間的差異

品牌和營銷都是為了連接消費(fèi)者并促進(jìn)產(chǎn)品或服務(wù)的銷售。但品牌是關(guān)于“公司是誰”，和消費(fèi)者建立認(rèn)知上的關(guān)系；而營銷則是在“公司是誰”的基礎(chǔ)上，向消費(fèi)者發(fā)出邀請，建立真實(shí)互動(dòng)的關(guān)系，并強(qiáng)化品牌認(rèn)知。但區(qū)分只是第一步，在共同的目標(biāo)下，它們也需要相互配合，互相促進(jìn)，形成合力。

TCC翻譯情報(bào)局

品牌商業(yè)目標(biāo)差異性

關(guān)于開會(huì)+復(fù)盤+管理體系+市場和品牌+內(nèi)容和信息一些啟發(fā)

本文總結(jié)了關(guān)于開會(huì)+復(fù)盤+管理體系+市場和品牌+內(nèi)容和信息的一些啟發(fā)，希望對你有所幫助。

火火品牌營銷

內(nèi)容總結(jié)品牌復(fù)盤

投放廣告不如做短視頻？數(shù)據(jù)告訴你答案！

在數(shù)字化營銷浪潮中，短視頻與投放廣告，哪一個(gè)更勝一籌？品牌營銷時(shí)，選擇哪一個(gè)進(jìn)行投放，會(huì)更有優(yōu)勢呢？

產(chǎn)品經(jīng)理龍哥

品牌投放廣告數(shù)字化營銷

營銷推廣

Manner當(dāng)前的主要矛盾是精品定位與性價(jià)比路線的錯(cuò)配

不是所有行業(yè)、所有品類、所有品牌、所有公司，都有能力走性價(jià)比路線。

窄播

MANNER 品牌品牌路線

直播太火，帶貨的老板快不夠用了

依靠企業(yè)家的IP效應(yīng)來為自家產(chǎn)品代言，不僅能夠省下大筆的營銷費(fèi)用，也能夠有效拉近用戶與品牌之間的距離，提升品牌的親和力和信任度。

螺旋實(shí)驗(yàn)室

IP效應(yīng)企業(yè)家IP 品牌

品牌是企業(yè)經(jīng)營管理的中心？！

品牌，這個(gè)曾經(jīng)被視為營銷與傳播小版塊的概念，如今正悄然成為企業(yè)經(jīng)營管理的中心軸。為何會(huì)有這樣的轉(zhuǎn)變？本文將深入探討品牌的真義，并揭示它如何成為推動(dòng)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的核心力量。

李倩說品牌

價(jià)值共建品牌經(jīng)營管理

私域用戶運(yùn)營：新銳品牌如何重塑與消費(fèi)者的連接，品牌的成長秘籍

新興品牌如何在私域運(yùn)營環(huán)境下找到適合自己的定位，并建立起與客戶的深度連接？不妨來看看本文的分析和分享。

闖爺

品牌案例分享私域運(yùn)營

企業(yè)如何利用數(shù)字化營銷，開展D2C銷售模式，開啟增長之路——美國D2C案例

不僅是網(wǎng)絡(luò)原生品牌，現(xiàn)在，傳統(tǒng)的零售巨頭也在嘗試DTC零售方式，這是為何？究竟什么是DTC模式？DTC模式又有哪些好處？這篇文章里，作者結(jié)合案例做了解讀，一起來看一下。

闖爺

DTC 品牌數(shù)字化營銷

從二選一的終結(jié)，看平臺(tái)與商家強(qiáng)勢地位的轉(zhuǎn)換

曾經(jīng)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之間的“互聯(lián)互通”是一個(gè)大難題，而現(xiàn)在，“互聯(lián)互通”的腳步在加快，而這意味著，過去十多年互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)畫地為牢、阻斷信息和商品流的“二選一”歷史畫上了句號(hào)，與此同時(shí)，平臺(tái)方與品牌方/商戶之間的關(guān)系，也發(fā)生了一些變化。