在汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)賽道上，新產(chǎn)品的上市不僅是技術(shù)的亮相，更是市場(chǎng)策略的較量。本文通過(guò)深入的案例分析，揭示了一款新上市汽車在市場(chǎng)上的表現(xiàn)和消費(fèi)者的真實(shí)反饋。從定量問(wèn)卷到焦點(diǎn)小組，再到經(jīng)銷商深訪，研究涵蓋了全方位的市場(chǎng)調(diào)研方法。

本文通過(guò)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境、消費(fèi)者需求和品牌認(rèn)知的細(xì)致研究，深入剖析了A車型在入門級(jí)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的定位挑戰(zhàn)。揭示了A車型在激烈競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟的可能性。

《汽車行業(yè)全面擁抱AI智能化時(shí)代》這篇報(bào)告來(lái)自凱捷咨詢，具體的完成時(shí)間不清楚，下面就這篇報(bào)告的閱讀感受做詳細(xì)的記錄。

本篇文章由廣汽豐田賽那的案例出發(fā)，介紹了如何結(jié)合產(chǎn)品與社交，提升品牌的市場(chǎng)影響力，推薦對(duì)品牌運(yùn)營(yíng)、品牌營(yíng)銷等方面感興趣的小伙伴閱讀學(xué)習(xí)。

當(dāng)前汽車行業(yè)的現(xiàn)狀和痛點(diǎn)是什么？可以通過(guò)什么方式解決？本文結(jié)合相關(guān)案例，總結(jié)分析了車企數(shù)據(jù)中臺(tái)指標(biāo)體系建設(shè)方法論，希望對(duì)你有所啟發(fā)。

現(xiàn)如今汽車行業(yè)都紛紛開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型，且推進(jìn)用戶運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。信息傳達(dá)、產(chǎn)品分層邏輯、品牌設(shè)計(jì)理念成為SCRM平臺(tái)用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)話題。通過(guò)梳理本次SCRM私域平臺(tái)的產(chǎn)品用戶體驗(yàn)升級(jí)的項(xiàng)目，對(duì)“如何挖掘SCRM平臺(tái)類產(chǎn)品設(shè)計(jì)機(jī)會(huì)點(diǎn)”這個(gè)問(wèn)題是否想要了解的呢？可以看看下邊的文章后探討哦！

此前，汽車行業(yè)并沒有進(jìn)行用戶運(yùn)營(yíng)，但他們的車依舊賣得很好，這不禁引人深思：汽車行業(yè)是否不需要用戶運(yùn)營(yíng)？其實(shí)不然，只是他們還未嘗到用戶運(yùn)營(yíng)的“甜”，目前很多車企都開始下場(chǎng)用戶運(yùn)營(yíng)，本文將探究汽車行業(yè)用戶運(yùn)營(yíng)的價(jià)值，一起來(lái)看看。

汽車，成了許多人必備的交通工具。那么，汽車行業(yè)的未來(lái)會(huì)如何呢？本篇文章從當(dāng)下汽車行業(yè)的變化、這些變化對(duì)汽車垂媒的影響、目前汽車垂媒所存在的問(wèn)題以及后續(xù)該如何改善四個(gè)方面詳細(xì)講述了此問(wèn)題，一起來(lái)看一下。

編輯導(dǎo)語(yǔ)：隨著互聯(lián)網(wǎng)與各個(gè)行業(yè)的融合與發(fā)展，傳統(tǒng)行業(yè)可以結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)線上方式吸引更多用戶，布局合理的運(yùn)營(yíng)方案，來(lái)拉動(dòng)持續(xù)增長(zhǎng)。那么，傳統(tǒng)行業(yè)如汽車行業(yè)應(yīng)該如何...

隨著人工智能、深度學(xué)習(xí)、虛擬形象、語(yǔ)音識(shí)別等新技術(shù)的應(yīng)用在改善用戶體驗(yàn)，對(duì)算力的消耗日漸增大，選擇一個(gè)可靠的SoC對(duì)于降低產(chǎn)品成本、保障用戶體驗(yàn)至關(guān)重要。那么，...

文章從智能座艙的概念出發(fā)，對(duì)智能座艙的發(fā)展歷史展開了梳理，其中對(duì)座艙有重大影響的是2個(gè)核心用戶需求：導(dǎo)航和無(wú)人駕駛。 在《電子電氣架構(gòu)指明了汽車電子產(chǎn)品的方向...

作為一個(gè)科技愛好者，最熱愛的是智能硬件、智能汽車、虛擬現(xiàn)實(shí)。寫這個(gè)系列，是為了梳理這幾年的所學(xué)、所思、所想，從而形成一個(gè)完整的知識(shí)體系，供大家參考。將講述關(guān)...