本文將從技術(shù)實(shí)現(xiàn)的角度，探討L4級(jí)別自動(dòng)駕駛成熟后，智能汽車HMI的未來形態(tài)，重點(diǎn)關(guān)注AR-HUD、全息投影等技術(shù)如何重塑我們的出行生活。

本文基于已落地座艙項(xiàng)目，沉淀【多功能場(chǎng)景智能推薦】的產(chǎn)品策略定義方法，用于未來更多【服務(wù)找人】的場(chǎng)景中。

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，汽車不再僅僅是簡(jiǎn)單的交通工具，而是逐漸演變?yōu)橐粋€(gè)移動(dòng)的智能生活空間。智能座艙作為汽車智能化的核心體現(xiàn)，正以前所未有的速度改變著我們的出行體驗(yàn)。本文將深入探討智能座艙的概念、核心技術(shù)與功能，以及它如何通過整合硬件設(shè)施與軟件系統(tǒng)，為駕乘人員提供更加便捷、舒適和安全的出行服務(wù)。

就像B端和C端的方法論存在差異一樣，智能座艙的需求，和手機(jī)上的需求處理也不一樣。本文作者通過自己實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，和大家分享智能座艙的需求管理方法，供大家參考。

前段時(shí)間，疊紙游戲的《無限暖暖》正式公測(cè)，細(xì)膩生動(dòng)的人物表現(xiàn)，其實(shí)是大量用了數(shù)字人的技術(shù)。這篇文章，我們就來分析一下數(shù)字人技術(shù)在微表情下的處理。

隨著電動(dòng)車的崛起，智能座艙和車機(jī)設(shè)計(jì)越來越重要。但對(duì)于駕駛而言，駕駛員的注意力分配至關(guān)重要。這篇文章，我們就來看看駕駛員的注意力分配問題。

“汽車變革，HMI 設(shè)計(jì)關(guān)鍵?！?科技推動(dòng)汽車行業(yè)巨變，無人駕駛漸熱，HMI 設(shè)計(jì)備受關(guān)注。它作為人車交互橋梁，對(duì)駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。本文構(gòu)建的 HMI 知識(shí)庫，涵蓋定義、與傳統(tǒng) UI/UX 差異、設(shè)計(jì)流程等內(nèi)容，助設(shè)計(jì)師把握智能汽車時(shí)代設(shè)計(jì)核心，為汽車科技愛好者揭開 HMI 神秘面紗。

電車火熱之后，座艙里的設(shè)備和交互越來越智能。以往僅有的幾個(gè)功能，被現(xiàn)在的HMI設(shè)計(jì)代替。而現(xiàn)在火熱的低空經(jīng)濟(jì)，其座艙也開是智能化。

即便在電動(dòng)車的智能座艙中，HUD功能也不是全部都具備的。要想讓功能真正有幫助，信息布局的合理性至關(guān)重要。這篇文章，我們將深入探討 AR - HUD 信息布局的要點(diǎn)以及不合理布局可能帶來的影響。

隨著電動(dòng)車的發(fā)展，駕艙也越來越智能，對(duì)設(shè)計(jì)的要求也越來越高。從一開始的只是展示信息，到現(xiàn)在的情感陪伴、多感官交互，這篇文章，我們來看看都有哪些變化。

隨著新勢(shì)力和下場(chǎng)造車的越來越多，原本不被重視的座艙也開始逐漸智能化。這篇文章，我們來看看智能座艙中的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，都有哪些需要注意的要點(diǎn)。

智能座艙產(chǎn)品設(shè)計(jì)主要是圍繞一個(gè)個(gè)具體的場(chǎng)景進(jìn)行展開，本篇文章圍繞車內(nèi)用戶抽煙時(shí)，汽車做智能調(diào)節(jié)的相關(guān)案例拆解座艙產(chǎn)品在具體的工作中需要做的事宜。