在線旅游已經(jīng)是紅海,垂直性短租、交通等會(huì)是一條出路嗎?

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中國(guó)的在線旅游市場(chǎng)是個(gè)持續(xù)的增量,國(guó)內(nèi)旅游達(dá) 22.36億人次,同比增長(zhǎng)10.47%;入出境旅游1.27億人次,增長(zhǎng)4.1%;實(shí)現(xiàn)旅游總收入2.25萬(wàn)億元,增長(zhǎng)12.4%。預(yù)測(cè)今年全年,國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)將達(dá)到44億人次,增長(zhǎng)約10%,可見在線旅游市場(chǎng)消費(fèi)和投資仍然興旺,市場(chǎng)還未飽和,但綜合性旅游市場(chǎng)確是“紅?!?,這說明其競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容和方式存在很多問題。

當(dāng)下的在線旅游經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入了激烈的拼殺階段,OTA平臺(tái)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)不斷,各家獲取用戶、獲取流量變得越來越難,成本越來越高。傳統(tǒng)的價(jià)格戰(zhàn)等營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)方式不能夠有效獲客,讓OTA等綜合在線旅游預(yù)訂平臺(tái)進(jìn)入瓶頸期,但相反垂直領(lǐng)域的住宿、交通平臺(tái)卻逐步迎來上升期。

在線旅游的紅海

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心 (CNNIC) 發(fā)布了《第38次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。截至2016年6月,在網(wǎng)上預(yù)訂過交通、住宿、旅游度假產(chǎn)品的網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到2.64億,較2015年底增長(zhǎng)406萬(wàn)人,增長(zhǎng)率為1.6%。在網(wǎng)上預(yù)訂火車票、機(jī)票、酒店和旅游度假產(chǎn)品的網(wǎng)民分別占比28.9%,14.4%,15.5%和6.1%。其中,手機(jī)預(yù)訂機(jī)票、酒店、火車票或旅游度假產(chǎn)品的網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到2.32億,較2015年底增長(zhǎng)2236萬(wàn)人,增長(zhǎng)率為10.7%。我國(guó)網(wǎng)民使用手機(jī)在線旅行預(yù)訂的比例由33.9%提升至35.4%。

圖片1

然而,看似不斷增長(zhǎng)的在線旅游市場(chǎng)卻是紅海一片:

(1)OTA內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈。攜程、途牛、同程和驢媽媽打的一塌糊涂。在線旅游先是價(jià)格戰(zhàn)不斷,各平臺(tái)拼特價(jià)、拼低價(jià)、拼補(bǔ)貼,為了吸引用戶的關(guān)注,引發(fā)媒體的曝光。同時(shí)口水戰(zhàn)激烈,例如“途牛市場(chǎng)份額第一,首超攜程”為題的易觀智庫(kù)的調(diào)研報(bào)告不斷刷屏,2015年第四季度,中國(guó)在線度假旅游市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到129.97億元人民幣,其中,途牛2015年第四季度交易規(guī)模為34.0億元人民幣,市場(chǎng)份額增至26.2%,首次超越攜程,位居行業(yè)第一。此舉得到攜程的猛烈反擊,雙方的概念和定義完全不同,還有攜程、去哪兒、藝龍?jiān)趦?nèi),在線旅游公司公布的營(yíng)收是傭金收入,而途牛公布的營(yíng)收完全是另外一個(gè)概念,絕大部分都是按照交易額確認(rèn)。除此之外,同程、驢媽媽、攜程之間也爭(zhēng)相做口水“第一”。

(2)BAT巨頭加入升級(jí)戰(zhàn)況。BAT巨頭加入旅游市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn),本身就已經(jīng)很擁擠的在線旅游市場(chǎng)又加入阿里旅行、百度旅游等,這讓市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)再度升級(jí)。據(jù)悉,8月攜程宣布已經(jīng)與北京首都旅游集團(tuán)有限責(zé)任公司及北京眾薈信息技術(shù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。而在攜程公布這一消息的前兩日,阿里旅行與首旅酒店共同成立的“浙江未來酒店網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司”正式揭牌。BAT巨頭和原有的OTA老大開啟“貼身肉搏”的競(jìng)技賽。

在線旅游競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,但趨同性越來越大,大部分平臺(tái)都想靠規(guī)模取勝。然而從現(xiàn)實(shí)來說,就算背靠淘寶、支付寶的阿里都在2016年上半年財(cái)報(bào)中顯示接二連三虧損,何況自營(yíng)體系下的攜程們呢?大家要想在同質(zhì)化的紅海中脫穎而出,是難于上青天的。

在線旅游的垂直性服務(wù)平臺(tái)

但現(xiàn)在又不得不提的是在線旅游垂直性平臺(tái),它們當(dāng)屬“萬(wàn)丈紅海中的一抹藍(lán)”。如果說同質(zhì)是綜合性旅游平臺(tái)的短板,那么差異化的場(chǎng)景內(nèi)容則是垂直性平臺(tái)的武器。目前來看,在線旅游市場(chǎng)中垂直領(lǐng)域:住宿、交通、旅游度假三大板塊正朝著精細(xì)化的方向發(fā)展。

交通“藍(lán)”:

交通平臺(tái)不再依賴OTA平臺(tái),逐步開設(shè)自有直銷平臺(tái),進(jìn)入“提直降代”時(shí)期,這樣一來,一方面減少了對(duì)OAT的依賴性,降低OTA的利潤(rùn)截留,另一方面也使交通工具類平臺(tái)能提供更具特色的服務(wù),讓人們得到更直接、更特別的乘坐體驗(yàn)。

例如,國(guó)航、吉祥航空等多家航空公司均推出直銷方案,其中均涉及電商平臺(tái)建設(shè),以期提高自有渠道票務(wù)銷售。吉祥航空投資“淘旅行”休閑旅游平臺(tái)項(xiàng)目,建立“機(jī)+X”休閑旅游電商平臺(tái),除了游覽、交通、娛樂等服務(wù),還包括當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)游、一日游、導(dǎo)游服務(wù)、接送機(jī)、目的地交通、簽證等服務(wù),形成休閑旅游產(chǎn)業(yè)O2O布局。

住宿“藍(lán)”:

住宿包括酒店式標(biāo)準(zhǔn)化住宿和民宿形式的非標(biāo)準(zhǔn)化住宿。在酒店預(yù)訂服務(wù)方面, OTA仍能主導(dǎo)品牌酒店業(yè)務(wù)預(yù)訂,并將其價(jià)格戰(zhàn)的利潤(rùn)虧損轉(zhuǎn)嫁到酒店身上,所以酒店仍處在水深火熱的狀態(tài);而在非標(biāo)準(zhǔn)住宿領(lǐng)域出現(xiàn)各種定位的垂直性短租電商,發(fā)展勢(shì)如破竹,例如途家有20多萬(wàn)套房子,木鳥短租覆蓋全國(guó)396個(gè)城市,并且開通東亞、東南亞境外民宿預(yù)訂,房源基數(shù)達(dá)到40多萬(wàn),開啟“地主之誼”的本地人服務(wù)功能;同時(shí),短租市場(chǎng)形成途家、木鳥短租、小豬三分天下的格局。民宿研究報(bào)告顯示,2016年上半年民宿短租市場(chǎng)份額中,途家占比40%,木鳥短租占據(jù)28%,緊隨其后,最后是小豬占比18%,各家越來越朝著精細(xì)化和規(guī)模化的方向發(fā)展。和相對(duì)飽和的酒店預(yù)訂服務(wù)相比,民宿平臺(tái)發(fā)展還處在企業(yè)發(fā)展的中前期。

旅游度假“藍(lán)”:

OTA企業(yè)在資本的支持下雖然一定程度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的貫通,例如和景區(qū)合作,規(guī)劃運(yùn)營(yíng)景區(qū)服務(wù),但是由于線上到線下體驗(yàn)鏈太長(zhǎng),很多細(xì)節(jié)服務(wù)無(wú)法到位,從而導(dǎo)致用戶體驗(yàn)感貶值。但是綜合性平臺(tái)的困境卻激發(fā)了度假細(xì)分領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,例如專門提供導(dǎo)游服務(wù)的智慧旅游,為游客定制旅游路線的無(wú)二之旅、麥兜旅行,還有定制及分享自由行服務(wù)的馬蜂窩等,這些平臺(tái)“以小為美、以精取勝”,在一個(gè)比較“窄”的范圍內(nèi)注重旅游內(nèi)容的構(gòu)造,能提供更符合人們需求的差異化服務(wù),從而在市場(chǎng)能持續(xù)獲得用戶好感和忠誠(chéng)。

總結(jié)

中國(guó)的在線旅游市場(chǎng)是個(gè)持續(xù)的增量,國(guó)內(nèi)旅游達(dá) 22.36億人次,同比增長(zhǎng)10.47%;入出境旅游1.27億人次,增長(zhǎng)4.1%;實(shí)現(xiàn)旅游總收入2.25萬(wàn)億元,增長(zhǎng)12.4%。預(yù)測(cè)今年全年,國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)將達(dá)到44億人次,增長(zhǎng)約10%,可見在線旅游市場(chǎng)消費(fèi)和投資仍然興旺,市場(chǎng)還未飽和,但綜合性旅游市場(chǎng)確是“紅海”,這說明其競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容和方式存在很多問題。可以改變渠道、營(yíng)銷等方式突破瓶頸,實(shí)現(xiàn)再增長(zhǎng)。而在線旅游的垂直性服務(wù)更是市場(chǎng)的一枝新秀,無(wú)論是短租、機(jī)票預(yù)訂還是度假產(chǎn)品的預(yù)訂服務(wù)平臺(tái),其更注重場(chǎng)景化內(nèi)容的構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)技術(shù)、營(yíng)銷、商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新,正逐漸“以小變大”、“由慢變快”占領(lǐng)市場(chǎng),將推動(dòng)在線旅游市場(chǎng)不斷向前發(fā)展。

 

本文由 @Helen1990 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。

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