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手機(jī)智能體,干掉App?
從蘋果的"Apple Intelligence"到華為的"鴻蒙原生智能",手機(jī)企業(yè)正將AI技術(shù)深度整合到操作系統(tǒng)和智能助手中,為用戶提供更加自然、直觀的交互體驗(yàn)。在AI時(shí)代下,手機(jī)智能體可能將成為新的超級(jí)入口,傳統(tǒng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)會(huì)有怎樣的變化???????
騰訊元寶大模型APP:它的優(yōu)勢(shì)和局限在哪里?
昨天上午,騰訊發(fā)布了AI助手APP:騰訊元寶。這款A(yù)PP集成了很多效率類的工具,還有很多特有能力。不少人都對(duì)這個(gè)APP進(jìn)行了體驗(yàn),這篇文章,我們來(lái)看看作者體驗(yàn)后的判斷。
海外電商要不要做APP?
做跨境出海的大多數(shù)都是入駐亞馬遜等平臺(tái),少有做自己的,不少產(chǎn)品連APP都沒做。那么,出海的產(chǎn)品是否有必要單獨(dú)做一個(gè)APP呢?這篇文章,作者給我們答案。
如何對(duì)APP中的導(dǎo)航欄做出正確的選擇?
本文主要討論了截至2023年底市場(chǎng)上最常見的導(dǎo)航實(shí)踐,文章涵蓋了現(xiàn)有的主要導(dǎo)航類型、導(dǎo)航邏輯是如何運(yùn)作的、平臺(tái)解決方案的一些特點(diǎn)和差異。同時(shí)著重介紹了標(biāo)簽欄、側(cè)邊欄/導(dǎo)航抽屜、基于搜索的導(dǎo)航和頂部欄與頂部應(yīng)用欄等四種導(dǎo)航方式,并對(duì)它們的工作原理、使用場(chǎng)景以及優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)解析。
下載量超2000萬(wàn)的百度百科App將下線,不賺錢的鍋?
正常情況下,公司都是選擇做公眾號(hào)、小程序、APP的道路。但百度百科卻反其道而行之,選擇了關(guān)閉APP運(yùn)營(yíng)。除開盈利壓力外,有其他可能的原因嗎?
這種App長(zhǎng)按菜單,還有多少人用?
當(dāng)用戶長(zhǎng)按APP時(shí),很多APP都會(huì)彈出相應(yīng)的快捷菜單,那么這個(gè)功能的實(shí)際體驗(yàn)如何?不妨來(lái)看看本文的測(cè)評(píng)和分享。
測(cè)試30款A(yù)pp四成找不到人工客服,別把AI客服當(dāng)成“裝聾作啞”的擋箭牌
現(xiàn)在,消費(fèi)者如果想找到手機(jī)APP里的人工客服,可能不是一件那么容易的事情,甚至需要“看運(yùn)氣”。這篇文章里,作者對(duì)30款A(yù)PP的人工客服接通情況進(jìn)行實(shí)測(cè)并做了總結(jié),一起來(lái)看一下。
十年過(guò)去了,APP還需不需要做ASO
10年前,ASO和SEO一樣,都是做推廣、投放必須的一種手段之一,當(dāng)時(shí)應(yīng)用商店百花齊放,各個(gè)商店的ASO就需要耗費(fèi)大量的時(shí)間精力。問(wèn)題是,現(xiàn)在的應(yīng)用市場(chǎng)基本上都是在手機(jī)自帶的商店,少有第三方平臺(tái),這種情況下,還有ASO的必要嗎?
“怎樣讓用戶,主動(dòng)下載我的APP啊”
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中,了解一些心理學(xué)知識(shí),能讓我們更好做出設(shè)計(jì)決策。比如:損失厭惡,就能解決引流和轉(zhuǎn)化的問(wèn)題。一起來(lái)看看作者的分析。
春運(yùn)返程,高德成了老司機(jī)的秘密花園
今年春運(yùn),公路客流量達(dá)到了新的高峰。但因?yàn)閻毫拥奶鞖夂统鲂腥藬?shù)的暴漲,大多數(shù)人的路途都是在擁堵中度過(guò)。而高德也開放了堵車聊天室,不止是為大家嘮嗑解悶,也許是嘗試社交的可能。
為什么不建議APP平臺(tái)以廣告銷售分成和廣告主進(jìn)行結(jié)算?
在互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式中,廣告售賣一般是以CPM/CPC方式進(jìn)行計(jì)價(jià),為什么比較少簡(jiǎn)單以最終廣告銷售收入進(jìn)行比例分成呢?這篇文章,作者為我們解答這個(gè)問(wèn)題。