在出行市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，高德地圖近日重啟了順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，這一戰(zhàn)略舉措引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。時(shí)隔六年，高德如何憑借順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)在出行領(lǐng)域?qū)で笮碌脑鲩L(zhǎng)點(diǎn)？

“一口價(jià)”模式究竟合不合理？不同人群可能會(huì)有不一樣的見(jiàn)解。其實(shí)，在順風(fēng)車(chē)場(chǎng)景下，“一口價(jià)”模式是成立的，但在快專(zhuān)車(chē)場(chǎng)景下，“一口價(jià)”模式的接入則要另當(dāng)別論了。

網(wǎng)約車(chē)服務(wù)能給順風(fēng)車(chē)行業(yè)獲取不小的利潤(rùn)，最近，滴滴想用“瘋狂”撒錢(qián)的方式再次打開(kāi)順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)。在先前，因?yàn)榘踩珕?wèn)題，滴滴內(nèi)部對(duì)此做了較為長(zhǎng)期地整改。重新進(jìn)入大眾視野后，滴滴將會(huì)怎樣發(fā)展呢？讓我們看看作者的解讀。

在今年的春節(jié)假期里，有些人可能因?yàn)閾尣坏狡薄⒒蛘咭驗(yàn)樾枰獛е鴮櫸锉疾ǖ雀鞣N原因而選擇了順風(fēng)車(chē)出行，出行平臺(tái)的順風(fēng)車(chē)訂單量也在這個(gè)假期期間有所上漲。那么，順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)有著怎樣的發(fā)展前景？一起來(lái)看看作者的解讀。

編輯導(dǎo)語(yǔ)：順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)能給人帶來(lái)很多方便的地方，但是談到順風(fēng)車(chē)，不得不想到的就是它的安全和保障；前幾年順風(fēng)車(chē)出現(xiàn)過(guò)幾次惡性事件，導(dǎo)致滴滴下架順風(fēng)車(chē)整改；如今嘀...

12月3日作為全民拼車(chē)日，數(shù)據(jù)可能暴露兩個(gè)問(wèn)題，拼成率和違約率較高。面對(duì)順風(fēng)車(chē)的困境，本文作者借助市場(chǎng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域思想對(duì)拼車(chē)的產(chǎn)品邏輯進(jìn)行了設(shè)想和改進(jìn)。 尊敬的滴滴...

順風(fēng)車(chē)霸主重返叢林，已不再是當(dāng)年的江湖。 整整450天，順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)“變天”了。 9月2日，嘀嗒出行在北京舉辦了一場(chǎng)盛大的發(fā)布會(huì)，CEO宋中杰表示，嘀嗒已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。這是...

這是2018年順風(fēng)車(chē)暑期實(shí)習(xí)的一道筆試題，本文作者試著在此與大家分享，enjoy~ 【2018順風(fēng)車(chē)暑期實(shí)習(xí)】請(qǐng)從產(chǎn)品經(jīng)理的角度對(duì)快車(chē)和順風(fēng)車(chē)作對(duì)比分析。 1. 產(chǎn)品市場(chǎng)定位 ...

本篇分析報(bào)告中，筆者想更多地立足用戶端，思考滴滴順風(fēng)車(chē)這款產(chǎn)品設(shè)計(jì)背后的邏輯失誤，希望能提供一個(gè)新的思考角度。 本文目錄 一、文檔概述與分析目的 二、滴滴順風(fēng)...

對(duì)于一款上而言曾經(jīng)的輝煌都只是過(guò)去式，重要的在于當(dāng)下如何獲取用戶的持續(xù)性喜愛(ài)。 做順風(fēng)車(chē)的出發(fā)點(diǎn)是好的，就是把自己多余的車(chē)位資源共享出去，方便別人自己也能...

即便是最貼近“共享出行”概念的順風(fēng)車(chē)，也無(wú)法擺脫最終變成一種“乘客支付貨幣獲取服務(wù)、車(chē)主提供服務(wù)賺取貨幣”的交易模式，并且這樣的交易模式才是認(rèn)知成本最低、操作成...