業(yè)界動態(tài) 為什么順風(fēng)車可以“一口價(jià)”,快專車卻不行? “一口價(jià)”模式究竟合不合理?不同人群可能會有不一樣的見解。其實(shí),在順風(fēng)車場景下,“一口價(jià)”模式是成立的,但在快專車場景下,“一口價(jià)”模式的接入則要另當(dāng)別論了。 天天問 一口價(jià)共享出行拼車
業(yè)界動態(tài) 一口價(jià)改名特惠,網(wǎng)約車司乘矛盾無解 ???????近年來,用戶和司機(jī)雙雙困于“一口價(jià)”,不論是網(wǎng)約車自營平臺還是聚合平臺,都上線了類似“一口價(jià)”形式的服務(wù),用戶也享受著“一口價(jià)”的服務(wù)??墒且惨鸱N種矛盾,本文將會為您解析,感興趣可以看看。 陸玖財(cái)經(jīng) 一口價(jià)雙邊關(guān)系特惠
業(yè)界動態(tài) 網(wǎng)約車司機(jī),困在“一口價(jià)”里 可以看見,網(wǎng)約車行業(yè)的“一口價(jià)”模式正在受到越來越嚴(yán)厲的監(jiān)管,那么這場對網(wǎng)約車“一口價(jià)”的整治背后,體現(xiàn)出的是哪些根本矛盾?如何從平臺、司機(jī)等視角解讀當(dāng)前的“一口價(jià)”模式與行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀? 螺旋實(shí)驗(yàn)室 一口價(jià)司機(jī)滴滴