在不同的場景下使用車輛，會有不同的需求。本文以幾個核心場景為例，談?wù)勂涫褂眯枨笠约澳壳败嚻蟮慕鉀Q方案，一起來看看吧。

汽車的功能最終都是服務(wù)于人的，人在不同的場景下使用車輛，包括上班通勤、郊區(qū)短游、長途旅行等，不同的場景有不同的需求。進(jìn)行場景設(shè)計(jì)時，需要考慮三要素：人、車、環(huán)境。用車人可能是年輕人、老人、小孩，可能是都市白領(lǐng)抑或企業(yè)老板，車內(nèi)可能有1個人、2個人、3個人等，不同的人有不同的需求，人與人組合在一起又產(chǎn)生了更多的需求。

其次要考慮車輛狀態(tài)和周邊環(huán)境，車輛可能處于播放音樂、藍(lán)牙連接、加速、減速、倒車、駐車等狀態(tài)。周邊環(huán)境可能是高速路、收費(fèi)站、城市道路、郊區(qū)等，天氣可能是晴天、陰天、霧霾等。人、車、環(huán)境組合在一起，產(chǎn)生了無數(shù)的排列組合，用車場景復(fù)雜度較高。

圖為智能座艙與HMI設(shè)計(jì)需要考慮到的要素

以下從幾個核心場景舉例講解目前車企的解決方案。

一、日常通勤

日常通勤是最常見的用車場景，用戶開車過程中，導(dǎo)航是跟駕駛?cè)蝿?wù)最直接相關(guān)的，導(dǎo)航體驗(yàn)的好壞直接影響駕駛感受。導(dǎo)航的路線是否擁堵、是否好開，導(dǎo)航的信息是否清晰展示、顯示的位置是否在人眼舒適的視野范圍內(nèi)是重要的考量因素。

日常通勤時，出發(fā)地和目的地相對明確，用戶可以設(shè)置好家和公司的位置，通過說“回家”“去公司”就能直接發(fā)起導(dǎo)航。通過大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，汽車還能根據(jù)用戶上車時間和地點(diǎn)預(yù)判他想去的地方，主動詢問是否要回家，用戶只需回答“是”即可發(fā)起導(dǎo)航。

導(dǎo)航過程中，能夠提前幫用戶規(guī)避擁堵路段。且對于新手司機(jī)，導(dǎo)航能推薦適合新手的駕駛路線，減少窄路、崎嶇路段的推薦。結(jié)合 HUD，導(dǎo)航信息能夠直接展示在前擋風(fēng)玻璃上，讓用戶能眼不離路安全駕駛。

開車過程中聽音頻是另一個重要場景，日常聽新聞、聽歌、聽書是常用的功能。智能座艙不僅能夠在用戶發(fā)起指令時播放音頻，還能在用戶上車時，自動從上次音頻斷點(diǎn)繼續(xù)播放，減少用戶的操作。如果上次連接了手機(jī)藍(lán)牙播放，下次上車時能自動連接藍(lán)牙并播放，無須用戶做任何操作。

忙碌的都市白領(lǐng)在開車過程中可能需要參加線上會議，智能座艙通過車載騰訊會議、車載釘釘、WPS等辦公軟件，為用戶創(chuàng)造了移動辦公的條件。上班遲到也不會錯過早會，突破時間和空間的限制，實(shí)現(xiàn)高效辦公。

二、全家出游

周末或者小長假，帶上家人一起出游是常見場景之一。全家男女老少，不同年齡、不同性別有不同的需求。

首先對于空調(diào)溫度，大家的舒適溫度可能不同。不同位置的乘客能夠通過語音直接調(diào)節(jié)本位置的空調(diào)溫度，以及控制座椅通風(fēng)、加熱、按摩，享受最舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，座椅的位置、角度調(diào)節(jié)能夠適應(yīng)不同人的需求。

蔚來ES8的女王副駕、問界M7的零重力座椅更提供了極致舒適的乘坐體驗(yàn)。女王副駕通過增加腿托、腳托，以及可極大角度傾斜的靠背，讓用戶可舒服地半躺在車上，享受旅途時光。零重力座椅通過整個椅子的角度調(diào)節(jié)，能讓腿部和心臟在同一水平線上，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔(dān)身體的重力，從而模擬出“零重力”環(huán)境，讓乘坐人達(dá)到最放松舒適的狀態(tài)。

用戶身體達(dá)到最舒適狀態(tài)的同時，用戶的心理也通過車內(nèi)豐富的應(yīng)用生態(tài)得到滿足。用戶可以用“QQ音樂”“網(wǎng)易云音樂”等聽音樂，用“微信讀書”“喜馬拉雅”等聽書，用“凱叔講故事”等給小孩講故事，還能在娛樂屏上用“愛奇藝”“嗶哩嗶哩”等追劇，甚至還能在車內(nèi)打游戲、唱歌。

在理想L9上，用戶可以用中控屏、副駕屏、后排娛樂屏連接Switch、手機(jī)、平板電腦、PS5、XBOX等，通過車內(nèi)的多塊屏幕，坐在不同位置的家人都可以一起玩游戲，享受親子陪伴時光。用戶也可以把車變成移動的K歌廳，用“全民K歌”“唱吧”等應(yīng)用，結(jié)合車內(nèi)氛圍燈，享受一場氛圍滿滿的K歌盛會。

圖為理想L9家人可以一起玩游戲

全家出游時，若家中有小孩，他往往不會安安靜靜地坐在位置上，而是喜歡調(diào)皮搗蛋。車內(nèi)智能語音能播放兒童故事，給小孩提供娛樂。當(dāng)他用語音瞎指揮車內(nèi)設(shè)備時，駕駛員可以關(guān)閉小孩所在音區(qū)的特定響應(yīng)，讓他無法操作車內(nèi)設(shè)備，保障行車安全。蔚來的語音機(jī)器人NOMI通過萌萌的表情包、可愛的聲音、上下左右轉(zhuǎn)動的小腦袋，以及可自定義的帽子，吸引了小孩子的注意力，讓他安靜下來不調(diào)皮搗蛋。

三、好友組隊(duì)出游

在風(fēng)和日麗的日子里，約上幾個好友組隊(duì)出游也是常見的場景。在多輛車共同前往某個目的地時，如何讓車?yán)锏娜吮３滞ㄐ挪坏絷?duì)，為用戶創(chuàng)造一個美好的共同出行體驗(yàn)，是智能座艙要考慮的重要設(shè)計(jì)點(diǎn)。

如何定义B端产品及B端产品经理方法论

相较于C端产品，B端产品最大的特点是：面向特定领域用户，且数量少得多，但更注重对用户专业领域操作流程的深度挖掘——也就是专业性更强，与业务的结合更紧密。

查看详情 >

騰訊TAI 3.0利用騰訊天然的社交優(yōu)勢，為用戶連接微信好友，可在微信好友中發(fā)起組隊(duì)出行。一起出行的車輛能夠互相看到對方的位置，同時，用戶也可通過車載微信收發(fā)微信消息，互相語音聊天，確保大家走同一條路，不掉隊(duì)。

蔚來NIO OS3.0也推出了組隊(duì)出行功能，用戶可以通過一個6位數(shù)口令自建隊(duì)伍或者加入別的隊(duì)伍，組隊(duì)的人可以實(shí)時共享位置，也可以實(shí)時對講，非常便于車友們組織活動，共同出游。

圖為蔚來NIOOS3.0產(chǎn)品發(fā)布

當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地時，車輛可以開啟露營模式對外放電，給其他電器供電，連接電熱水壺、電磁爐、式咖啡機(jī)等電器，享受一段悠閑美好的戶外時光。組隊(duì)出游也為車輛本身帶來更多的曝光，給品牌帶來知名度的提升及更多潛在用戶。

四、停車休息

坐在車?yán)镄菹⑵?，是遠(yuǎn)離工作喧囂和家庭壓力的寶貴時間。車?yán)飫?chuàng)造的宜人的氛圍能讓我們更好地放松休息。車內(nèi)的香氛、空氣凈化器、可躺倒座椅、氛圍燈、音樂等元素可以創(chuàng)造出令人心曠神怡的小憩環(huán)境。

智己L7在駐車時可以調(diào)節(jié)為小憩模式。小憩模式下，車門落鎖、車窗關(guān)閉、屏幕熄滅、座椅靠背向后傾斜，并開啟按摩功能，空調(diào)保持在合適的溫度，香氛“柏木檀香”緩緩釋放，音響可選擇播放睡眠歌單，令身心徹底放松。在繁花模式下，還可以出現(xiàn)全屏、跨屏的繁花盛開的動畫，結(jié)合香氛的飄香，音響播放《花與人》專屬音效，仿佛置身美麗的花園中，給用戶帶來舒適放松的體驗(yàn)。

在小鵬 P5 中，甚至可以把車變成一張大床，鋪上床單睡個覺。與其他車直接放倒座椅拼接大床不同的是，小鵬 P5 的X-Sleep睡眠場景在此基礎(chǔ)上增加了充氣床墊。床墊下面可以完美貼合座椅線條，上面則完全平整，用戶躺在車上就像躺在床上一樣舒適。

鋪好床之后，關(guān)閉天幕遮陽簾，大屏亮度調(diào)暗，助眠音樂和香氛也可以開啟，創(chuàng)造一個舒適的睡眠環(huán)境。不睡覺的時候，還能打開車載投影儀和配套幕布，看看電影，看看球賽，儼然成了一個小小的私人影院。后排座椅中間還有個小車載冰箱，拿出一瓶冰鎮(zhèn)飲料邊喝邊看電影，舒適至極。

圖為小鵬P5的X-Sleep睡眠場景

蔚來 et7 則為用戶提供了車機(jī)端的潮汐冥想App，它有冥想、小憩、呼吸三種模式可供用戶選擇。在小憩的模式下，會緩緩放下的座椅，播放山泉、林海、鳥鳴等聲音，用戶可以讓自己沉浸在安靜、愜意的智能睡眠艙中。

用戶可以自己設(shè)定小憩時長，在時間結(jié)束時，鬧鐘會響起，座椅會回到原來的位置，將用戶喚醒。冥想模式是10分鐘的短暫休息，通過自動關(guān)窗、關(guān)燈等營造出安靜的物理環(huán)境，打造一個鬧中取靜的移動冥想室。呼吸模式則是通過引導(dǎo)用戶緩慢而有意識地一呼一吸，幫助用戶徹底放松身心，進(jìn)而舒緩壓力，恢復(fù)身體的最佳狀態(tài)。

通過對用車人的深度理解，對用車場景的深度挖掘，車企能夠更精準(zhǔn)地開發(fā)功能來滿足用戶需求，擊中用戶的痛點(diǎn)，從而在特定的領(lǐng)域形成品牌口碑，為用戶帶來更美好的用車體驗(yàn)的同時實(shí)現(xiàn)商業(yè)目標(biāo)。