車(chē)企擁抱短視頻,轉(zhuǎn)陣地比學(xué)雷軍更重要
老板躬身入局只是車(chē)企擁抱新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)范式的開(kāi)端。這場(chǎng)流量之爭(zhēng)關(guān)鍵,是車(chē)企能否依靠新內(nèi)容平臺(tái)更完善的基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)面向公眾的更有效表達(dá)和溝通,走通從種草到成交的完整鏈路。
從Twitter治國(guó)到車(chē)企高管抖音賣(mài)車(chē),一場(chǎng)更加扁平、強(qiáng)調(diào)對(duì)話、強(qiáng)化個(gè)人IP的傳播變革波及各個(gè)領(lǐng)域,并且重新塑造出一種新的營(yíng)銷(xiāo)范式。
這種新的范式的中心思想很簡(jiǎn)單,就是要以更平等、更個(gè)體表達(dá)的方式保持與用戶的高頻次溝通,并在此基礎(chǔ)上匹配相應(yīng)的產(chǎn)品與服務(wù),獲得更高效增長(zhǎng)。其原因在于,產(chǎn)品日趨同質(zhì)化,傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)手段失靈的當(dāng)下市場(chǎng),需要依靠新內(nèi)容建立起個(gè)人化的情感連接,依靠情緒價(jià)值修筑起消費(fèi)者、品牌與銷(xiāo)量之間的更短連接路徑。
范式改變的底層邏輯是核心傳播渠道已經(jīng)完成向新內(nèi)容平臺(tái)的轉(zhuǎn)移。有別于網(wǎng)站、貼吧、微博等傳統(tǒng)傳播渠道,以抖音、快手、視頻號(hào)為代表的新內(nèi)容平臺(tái)得到算法加持,擁有時(shí)下最主流的短視頻內(nèi)容,并且利用直播提升了平臺(tái)的實(shí)時(shí)互動(dòng)與轉(zhuǎn)化成交能力,成為這個(gè)時(shí)代最核心、最高效、覆蓋活躍用戶規(guī)模最大的經(jīng)營(yíng)陣地。
傳播高效且覆蓋人群廣意味著,企業(yè)構(gòu)建的賬號(hào)體系既需要一位與品牌綁定緊密的靈魂人物,使其成為調(diào)動(dòng)公域流量的指揮棒,在企業(yè)資源傾斜下盡可能多地獲取流量;也需要有一批散布在各個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的賬號(hào),分流和承接不同訴求的流量,用實(shí)際的產(chǎn)品價(jià)值與服務(wù)價(jià)值推動(dòng)從種草到交易的轉(zhuǎn)化。
這個(gè)賬號(hào)體系的日常運(yùn)行將高度依賴于平臺(tái)提供的流量陣地。是否能夠幫助企業(yè)高效獲取流量,并依托內(nèi)容形成層級(jí)分明的流量漏斗和及時(shí)的用戶溝通渠道,成為最佳經(jīng)營(yíng)陣地,是抖音、快手、視頻號(hào)、小紅書(shū)等平臺(tái)被企業(yè)選擇的關(guān)鍵。平臺(tái)之爭(zhēng)是效率之爭(zhēng),進(jìn)入到商業(yè)化驅(qū)動(dòng)平臺(tái)發(fā)展的階段,效率之爭(zhēng)的本質(zhì)是從流量到銷(xiāo)量的順暢度比拼。
比亞迪總經(jīng)理集體入駐抖音,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍開(kāi)啟直播,廣汽高管入駐視頻號(hào)……車(chē)企老板扎堆進(jìn)入新內(nèi)容平臺(tái),也是想要在經(jīng)營(yíng)陣地的轉(zhuǎn)換中找到「內(nèi)卷」困境的突破口。
一方面,中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入存量時(shí)代的同時(shí),進(jìn)行油電轉(zhuǎn)換,參與者增加,蛋糕沒(méi)有相應(yīng)變大,導(dǎo)致買(mǎi)方市場(chǎng)形成,需要建立「車(chē)找人」的新經(jīng)營(yíng)通路;另一方面,油電轉(zhuǎn)換給國(guó)內(nèi)車(chē)企帶來(lái)了新的可能性,國(guó)產(chǎn)替代和高端化都需要新內(nèi)容平臺(tái)作為快速積淀品牌勢(shì)能的陣地。
車(chē)企的變化也成為新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)范式發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。從服裝、美妝到手機(jī)、家電,這個(gè)營(yíng)銷(xiāo)范式此前更多作用于輕工業(yè)產(chǎn)品,車(chē)企的加入為其徹底打開(kāi)了通向重工業(yè)產(chǎn)品的大門(mén)。這也意味著線上成交、線下服務(wù)已經(jīng)成為不可逆的經(jīng)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì),更多企業(yè)需要調(diào)整布局,利用新內(nèi)容平臺(tái)對(duì)新商業(yè)垂類(lèi)的追逐,創(chuàng)造新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
一、流量和營(yíng)收,一場(chǎng)雙向奔赴
在討論車(chē)企正式成為新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)范式的擁躉之前,我們需要再次強(qiáng)調(diào),新內(nèi)容平臺(tái)已經(jīng)是這個(gè)時(shí)代最核心、最活躍的流量場(chǎng)域。第53次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示,截至2023年12月,短視頻用戶規(guī)模達(dá)到10.53億人,占中國(guó)網(wǎng)民總體規(guī)模的96.4%,成為最高頻的應(yīng)用之一。
用戶體量與用戶時(shí)長(zhǎng)在哪里,哪里就更有可能成為企業(yè)的核心經(jīng)營(yíng)陣地。進(jìn)入新內(nèi)容平臺(tái)進(jìn)行初步探索的車(chē)企已經(jīng)嘗到了甜頭。小米SU7一場(chǎng)持續(xù)2個(gè)多小時(shí)的發(fā)布會(huì)直播能在抖音上吸引超過(guò)1.1億次觀看;蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌的個(gè)人抖音賬號(hào)目前有超過(guò)85萬(wàn)粉絲,直播首秀累計(jì)觀看人數(shù)能夠達(dá)到1000萬(wàn)人次;長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍的首次直播在抖音上的觀看人數(shù)超過(guò)1000萬(wàn)。
而且,這些流量能夠在新內(nèi)容平臺(tái)上被高效轉(zhuǎn)化為關(guān)注量與成交量。以與新能源車(chē)最相近的手機(jī)行業(yè)為參照物,在依靠短視頻與直播內(nèi)容獲得短時(shí)巨量曝光的同時(shí),手機(jī)品牌會(huì)依托新內(nèi)容平臺(tái)已經(jīng)搭建好的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,以比電商平臺(tái)更短的路徑,完成從流量到銷(xiāo)量的轉(zhuǎn)化。
新內(nèi)容平臺(tái)也能夠支撐企業(yè)進(jìn)行更多營(yíng)銷(xiāo)玩法的嘗試。短視頻內(nèi)容能夠讓企業(yè)以更高頻率、更形象地與用戶進(jìn)行互動(dòng)。雷軍在展示自己早餐的視頻中問(wèn)了一句:「你們?cè)绮统允裁??」下面的回?fù)就會(huì)紛紛表示自己在「吃苦」。直播則側(cè)重對(duì)產(chǎn)品性能、賣(mài)點(diǎn)的場(chǎng)景化透?jìng)?,包括但不限于老板答疑、?chuàng)始人試駕、直播間帶粉絲上分。
這樣的新內(nèi)容平臺(tái)正是處于變革期的車(chē)企所渴望的新經(jīng)營(yíng)陣地。汽車(chē)領(lǐng)域的變革主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:新能源車(chē)替換油車(chē),國(guó)產(chǎn)車(chē)替換進(jìn)口車(chē)與合資車(chē)。乘聯(lián)會(huì)公布的2024年4月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,新能源車(chē)的國(guó)內(nèi)零售滲透率已經(jīng)達(dá)到43.7%,同比增長(zhǎng)11.7%。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)下合資車(chē)企的市場(chǎng)份額已經(jīng)不足四成。
兩個(gè)維度同時(shí)進(jìn)行的新王換舊王,將市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)烈度推向更高。中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠感覺(jué),整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都被籠罩在焦慮和卷的氛圍里,像是被按下了快進(jìn)鍵,淘汰賽在加速,勝負(fù)似乎就在朝夕之間。內(nèi)卷加速之下,價(jià)格、配置、速度等產(chǎn)品硬性條件的博弈空間越來(lái)越小,流量已經(jīng)成為車(chē)企博弈的新戰(zhàn)場(chǎng)。
這是一個(gè)非常眼熟的劇本,服裝、快銷(xiāo)品、美妝、手機(jī)等垂類(lèi)都曾經(jīng)照此演出過(guò),汽車(chē)行業(yè)只是來(lái)得稍晚一些。上下游各環(huán)節(jié)相對(duì)獨(dú)立、各司其職的水平產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在提升效率、降低成本的同時(shí),也帶來(lái)了越來(lái)越同質(zhì)化的產(chǎn)品,將競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向價(jià)格戰(zhàn)與流量戰(zhàn),要求企業(yè)通過(guò)獲取更多流量提升銷(xiāo)售規(guī)模,以規(guī)模效應(yīng)降低成本。
更多垂類(lèi)擁抱新內(nèi)容也是平臺(tái)想要看到的結(jié)果。內(nèi)容形式帶來(lái)的用戶規(guī)模增長(zhǎng)已然見(jiàn)頂,平臺(tái)繼續(xù)發(fā)展的動(dòng)力來(lái)自用戶活躍度的提升。但是,抖音在2020年就已經(jīng)擁有超過(guò)6億日活用戶,內(nèi)容對(duì)用戶活躍度的刺激也已經(jīng)非常有限。商業(yè)因素開(kāi)始主導(dǎo)平臺(tái)內(nèi)部對(duì)用戶活躍度的經(jīng)營(yíng)與提升,讓生意驅(qū)動(dòng)新的增長(zhǎng)。
其中很重要的一點(diǎn)就是開(kāi)拓新的商業(yè)化垂類(lèi)。從快銷(xiāo)到耐消,從手機(jī)到家電,新內(nèi)容平臺(tái)的下一個(gè)必爭(zhēng)之地是汽車(chē)。按照魏建軍的預(yù)計(jì),行業(yè)未來(lái)三年的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度不會(huì)減少,但持續(xù)虧損難以支撐企業(yè)發(fā)展。需要流量塑造品牌價(jià)值的車(chē)企和需要交易量推動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng)的平臺(tái),在未來(lái)會(huì)綁定得更為緊密。
二、老板帶頭,擺明一種態(tài)度
新范式能否發(fā)揮作用,執(zhí)行是關(guān)鍵。通過(guò)新內(nèi)容平臺(tái)一頭撞進(jìn)「車(chē)圈」的周鴻祎認(rèn)為,現(xiàn)在的企業(yè)家需要從高高在上的云端走下來(lái),親自做網(wǎng)紅,為自己的產(chǎn)品爭(zhēng)取曝光機(jī)會(huì)?!脯F(xiàn)在做一個(gè)公司,一把手必須身體力行出來(lái)為自己的產(chǎn)品代言,為自己的公司宣傳,這樣才會(huì)有流量,不管你想不想干?!?/p>
但是,流量不一定帶來(lái)銷(xiāo)量。周鴻祎的流量加持并沒(méi)能給他投資的哪吒汽車(chē)帶來(lái)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。周鴻祎的抖音粉絲90天內(nèi)增長(zhǎng)超過(guò)200萬(wàn),哪吒汽車(chē)的新車(chē)交付量5月同比減少22.4%,環(huán)比增長(zhǎng)12.15%,二者之間流量是流量,企業(yè)是企業(yè),顯得相當(dāng)涇渭分明。
老板沖到營(yíng)銷(xiāo)一線并不是一件新鮮事。電商平臺(tái)搏殺時(shí)為自己代言的陳歐;家電行業(yè)內(nèi)卷下代言格力的董明珠;手機(jī)市場(chǎng)廝殺中站在一線的雷軍和余承東,都是在某一個(gè)特定的行業(yè)發(fā)展階段沖到一線,讓自己成為企業(yè)撬動(dòng)龐大流量的支點(diǎn)。一般規(guī)律是,競(jìng)爭(zhēng)越激烈老板越活躍,平臺(tái)越互動(dòng)人設(shè)越立體。
對(duì)于當(dāng)下的車(chē)企而言,老板沖上一線的真正意義是樹(shù)立起一面旗幟,對(duì)內(nèi)表明決心和態(tài)度。凝聚共識(shí),要比對(duì)外成為流量擔(dān)當(dāng)更為重要。
這次積極擁抱短視頻的長(zhǎng)城汽車(chē),此前就已經(jīng)在強(qiáng)調(diào)to C,更是與比亞迪總經(jīng)理集體入駐抖音一樣,在2023年6月進(jìn)行了一波高管集體開(kāi)通微博個(gè)人賬號(hào)的官宣。官宣之后的效果并不理想,除了長(zhǎng)城汽車(chē)首席增長(zhǎng)官李瑞峰之外,很少有高管在微博上持續(xù)發(fā)布內(nèi)容。
甚至,魏建軍本人也如他自己所說(shuō),沒(méi)有運(yùn)用好互聯(lián)網(wǎng)和媒體。開(kāi)通微博賬號(hào)13年,魏建軍也沒(méi)參與到長(zhǎng)城汽車(chē)2023年的微博to C嘗試中。直到今年3月才魏建軍才發(fā)布了第一條微博,并開(kāi)始在抖音上變得活躍起來(lái),不斷發(fā)布新的內(nèi)容,與雷軍、虎哥說(shuō)車(chē)等進(jìn)行互動(dòng)。
這個(gè)轉(zhuǎn)變背后,是長(zhǎng)城汽車(chē)高達(dá)190萬(wàn)輛的年銷(xiāo)售目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)比去年直接多出了67萬(wàn)輛。擁抱互聯(lián)網(wǎng),更明確說(shuō),通過(guò)新內(nèi)容平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的有效傳播,成為魏建軍為長(zhǎng)城汽車(chē)選擇的一個(gè)重要增長(zhǎng)工具。魏建軍表示,親自下場(chǎng)不僅代表著營(yíng)銷(xiāo)思維的轉(zhuǎn)變,更是對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)管理層的帶頭與激勵(lì),期望整個(gè)團(tuán)隊(duì)都跟上步伐。
魏建軍們難以成為下一個(gè)雷軍,周鴻祎們也是。前者缺乏新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)范式的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既沒(méi)有與用戶交朋友的習(xí)慣,也沒(méi)有傳承自微博時(shí)代的玩法思路;后者懂流量,但沒(méi)有足夠強(qiáng)的產(chǎn)品體系支撐起后續(xù)的商業(yè)化變現(xiàn),本質(zhì)上是一個(gè)有著輝煌職業(yè)經(jīng)歷的網(wǎng)紅,宛如一葉根基不穩(wěn)的浮萍。
三、團(tuán)隊(duì)跟進(jìn),形成系統(tǒng)合力
老板躬身入局只是車(chē)企擁抱新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)范式的開(kāi)端。這場(chǎng)流量之爭(zhēng)關(guān)鍵,是車(chē)企能否依靠新內(nèi)容平臺(tái)更完善的基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)面向公眾的更有效表達(dá)和溝通,走通從種草到成交的完整鏈路。
作為這一波車(chē)企擁抱抖音的源頭,小米營(yíng)銷(xiāo)重心從微博轉(zhuǎn)向抖音的時(shí)間并不長(zhǎng)。雷軍今年在小米內(nèi)部明確指出,所有發(fā)布會(huì)上演講的產(chǎn)品經(jīng)理都一定要開(kāi)設(shè)抖音賬號(hào)。小米市場(chǎng)部為每個(gè)人專(zhuān)門(mén)配置單獨(dú)的團(tuán)隊(duì)做內(nèi)容,充分利用好抖音用戶多、流量大、場(chǎng)域全的特點(diǎn)。
小米經(jīng)營(yíng)抖音的經(jīng)驗(yàn)有三點(diǎn)可供車(chē)企們借鑒:
第一,每個(gè)企業(yè)都需要在短視頻世界內(nèi)有一個(gè)靈魂人物,然后以其為中心搭建企業(yè)內(nèi)部的賬號(hào)矩陣。這個(gè)靈魂人物一定要對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)有決定權(quán),可以是企業(yè)老板,也可以是實(shí)際操盤(pán)的一號(hào)位,可以不經(jīng)常拋頭露面,但需要在企業(yè)輿論嘩然的關(guān)鍵時(shí)刻一錘定音。當(dāng)然,這樣的靈魂人物不能像俞敏洪一樣隨性。
這個(gè)靈魂人物往往與企業(yè)的大事件相關(guān)聯(lián),共同形成流量漩渦;圍繞其分布的企業(yè)賬號(hào)矩陣則負(fù)責(zé)從自己的站位出發(fā),承接被漩渦吸引的流量。這些賬號(hào)可以包括企業(yè)高管、產(chǎn)品專(zhuān)家、普通員工、經(jīng)銷(xiāo)商等身處不同業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的人。在內(nèi)容上,他們要為關(guān)注事件的人提供不同的視角;在業(yè)務(wù)上,他們的每次內(nèi)容發(fā)布與互動(dòng),都會(huì)是企業(yè)和產(chǎn)品的一次推廣。
在雷軍拜訪蔚來(lái)時(shí),抖音給我推送了一名前小米員工、現(xiàn)蔚來(lái)員工發(fā)布的抖音內(nèi)容。這些內(nèi)容從現(xiàn)場(chǎng)旁觀者的視角呈現(xiàn)了一些蔚來(lái)想要表達(dá)的觀點(diǎn)。相比直接從直播間里看到,這樣的表達(dá)形式要更吸引人的注意力。在雷軍和李斌的流量加持下,這條視頻獲得了上萬(wàn)點(diǎn)贊,幫助這個(gè)賬號(hào)獲得了一波流量加持。
第二,企業(yè)的團(tuán)隊(duì)體系,需要針對(duì)短視頻時(shí)代的營(yíng)銷(xiāo)需求做出改變,更注重內(nèi)容與產(chǎn)品的呼應(yīng),能夠及時(shí)回應(yīng)用戶反饋。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮認(rèn)為,個(gè)人IP或精彩的發(fā)布會(huì)能夠獲得短期流量,而長(zhǎng)期流量的獲取是以用戶為中心,創(chuàng)造的產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值或者其他新的價(jià)值。
從短期流量到長(zhǎng)期流量的轉(zhuǎn)化,就是要把產(chǎn)品的生命周期與營(yíng)銷(xiāo)的不同節(jié)點(diǎn)融合到一起,在長(zhǎng)線布局中促成短線爆發(fā)。小米SU7的發(fā)布就是一個(gè)很好的例子。小米的流量布局從官宣造車(chē)開(kāi)始,通過(guò)小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)、小米工廠揭秘、SU7定價(jià)、SU7的上市發(fā)布會(huì)、雷軍為用戶交車(chē)、拜訪車(chē)企、展示小米城市領(lǐng)航NOA功能等一系列關(guān)鍵環(huán)節(jié)的視頻化呈現(xiàn),有序地形成輿論熱點(diǎn),一路種草,最終促成轉(zhuǎn)化。
第三,選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)與恰當(dāng)?shù)钠脚_(tái)很重要。小米選擇抖音作為短視頻時(shí)代的主力營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),一方面是選擇了一個(gè)時(shí)下用戶最活躍、內(nèi)容最豐富、流量最高效的內(nèi)容平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上,廣告內(nèi)容、泛領(lǐng)域達(dá)人、車(chē)評(píng)人、車(chē)企賬號(hào)矩陣構(gòu)成了面向普通用戶的不同內(nèi)容層級(jí)。內(nèi)容維度上的層層遞進(jìn),共同幫助企業(yè)完成對(duì)潛在用戶的篩選。
其中,類(lèi)似開(kāi)屏、信息流廣告這樣的廣告內(nèi)容,能夠快速覆蓋人群實(shí)現(xiàn)第一步觸達(dá)。針對(duì)不同圈層人群選擇的時(shí)尚、財(cái)經(jīng)、生活方式等不同領(lǐng)域的達(dá)人能夠完成更進(jìn)一步的種草。來(lái)自車(chē)評(píng)人、懂車(chē)帝和車(chē)企賬號(hào)的專(zhuān)業(yè)內(nèi)容會(huì)在種草之后起到輔助決策的作用。最后,在某個(gè)由靈魂人物和企業(yè)大事件共同引爆的流量節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化。
另一方面,小米選擇了一個(gè)相對(duì)完善的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,有更高的ROI和更清晰的經(jīng)營(yíng)方法論。特別是在汽車(chē)行業(yè)中,抖音在2023年就完成了懂車(chē)帝與抖音、今日頭條、西瓜視頻等應(yīng)用的汽車(chē)內(nèi)容運(yùn)營(yíng)的融合,以懂車(chē)帝作為整體運(yùn)營(yíng)方,統(tǒng)籌資源,服務(wù)用戶、創(chuàng)作者和行業(yè)客戶。在內(nèi)容之外,懂車(chē)帝還在疊加汽車(chē)交易服務(wù)和汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)能力,也許有一天小米汽車(chē)會(huì)直接上架抖音商城進(jìn)行售賣(mài)。
正如魏建軍已經(jīng)預(yù)見(jiàn)到的那樣,營(yíng)銷(xiāo)思維的轉(zhuǎn)變必須有團(tuán)隊(duì)的全面跟進(jìn),才能真正取得實(shí)效?,F(xiàn)在看來(lái),車(chē)企擁抱短視頻與多年前傳統(tǒng)企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)思維一樣,難點(diǎn)不是動(dòng)員老板,而是避免邯鄲學(xué)步、東施效顰。
本文由人人都是產(chǎn)品經(jīng)理作者【窄播】,微信公眾號(hào):【窄播】,原創(chuàng)/授權(quán) 發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。
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