TMD的假想敵,不止BAT,還有全世界
TMD一方面需要應(yīng)對(duì)BAT的侵蝕,另一方面不斷地進(jìn)入各個(gè)行業(yè)拓寬業(yè)務(wù)線,導(dǎo)致TMD成為了全民公敵,而對(duì)TMD來說,他們的假想敵又何嘗不是全世界呢?
在電視劇《亮劍》結(jié)尾,在南京軍事學(xué)院的1953年的首屆畢業(yè)論文答辯上,北京軍區(qū)參謀長(zhǎng)丁偉發(fā)表了《論我國(guó)國(guó)土防御的重點(diǎn)》的論文,其中最為核心的是提出蘇聯(lián)是未來威脅的假想敵理論:
“從理論上講,一個(gè)國(guó)家的周邊地區(qū)出現(xiàn)一個(gè)軍事強(qiáng)國(guó),不管這個(gè)軍事強(qiáng)國(guó)有沒有動(dòng)手的打算,事實(shí)上,潛在的威脅已經(jīng)構(gòu)成。動(dòng)不動(dòng)手的主動(dòng)權(quán),不在我方手中?!?/p>
假想敵理論在此后屢屢被驗(yàn)證,在野蠻生長(zhǎng)的當(dāng)下的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)更是被證明,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者都曾經(jīng)經(jīng)歷過2010年前的BAT抄你怎么辦,2010年后則一直經(jīng)歷著BAT投了你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而不是你怎么辦的焦慮。在BAT屹立的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)原本已經(jīng)陷入新模式發(fā)展停滯的狀態(tài),但卻偶然誕生了TMD三家準(zhǔn)巨頭,TMD一方面需要應(yīng)對(duì)BAT的侵蝕,另一方面不斷地進(jìn)入各個(gè)行業(yè)拓寬業(yè)務(wù)線,導(dǎo)致TMD成為了全民公敵,而對(duì)TMD來說,他們的假想敵又何嘗不是全世界呢?
一、不可復(fù)制,TMD的獨(dú)立發(fā)展樣本之路
隨著2007年阿里巴巴香港上市,BAT成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的一級(jí),此時(shí)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新仿佛停滯了,BAT成了黑洞,吸走了所有互聯(lián)網(wǎng)的資源和用戶,抄襲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)模式,并用自發(fā)產(chǎn)品和流量?jī)?yōu)勢(shì)復(fù)制創(chuàng)新,所以才有了“狗日的騰訊”、“百度作惡”,盡管2010年經(jīng)歷騰訊經(jīng)過3Q大戰(zhàn)痛定思痛后開啟了BAT開啟了并購(gòu)?fù)顿Y合作模式,但“生死BAT是創(chuàng)業(yè)公司的魔咒”、“BAT讓中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新暗無天日”的言論屢屢被提及并且經(jīng)久不衰,BAT的資源優(yōu)勢(shì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司來說是稀缺的,BAT的資金優(yōu)勢(shì)無疑更是稀缺的,更為可怕的是BAT投資哲學(xué)像極了孫正義“你若不接受我的投資,我就去投你的敵人”,也讓中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)盡入BAT彀中矣。
但TMD的成長(zhǎng)是一個(gè)意外,由于彼時(shí)BAT的生態(tài)建設(shè)目標(biāo)和模式處于探索期,同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利期并未枯竭,所以TMD能夠成長(zhǎng)起來,隨著BAT的生態(tài)布局越來越清晰和強(qiáng)烈,我們能看到諸如大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、無人駕駛、新零售等新業(yè)態(tài)的布局上BAT的布局比創(chuàng)業(yè)公司更快速,除非速度極快的技術(shù)大爆炸發(fā)生,否則類似TMD的成長(zhǎng)通道或已關(guān)閉,BAT會(huì)在更早期投資或狙擊具有類TMD發(fā)展?jié)撡|(zhì)的創(chuàng)業(yè)者。TMD是從BAT的縫隙中生長(zhǎng)出來的,因?yàn)樯L(zhǎng)在BAT業(yè)務(wù)的邊緣而得以成長(zhǎng),等到真正成長(zhǎng)起來時(shí)已經(jīng)成為不容小覷的創(chuàng)業(yè)力量,更重要的是TMD擁有極其強(qiáng)烈的獨(dú)立發(fā)展意愿,所以才造就了TMD的獨(dú)立格局。TMD到底是怎么發(fā)展起來的?
2012年7月成立的頭條以內(nèi)容分發(fā)起家,技術(shù)出生的張一鳴堅(jiān)持信息流的算法推薦,而不是編輯推薦,模式一度被百度和四大門戶看不起,看不懂。今日頭條借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利和低價(jià)格的低星城市手機(jī)預(yù)裝成本成長(zhǎng)為月活1.2億估值300億美元的準(zhǔn)巨頭,張一鳴借助先發(fā)優(yōu)勢(shì)成功的侵入了百度和其他互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的廣告領(lǐng)域,以信息流廣告搶占百度的搜索廣告市場(chǎng),而百度在覺察頭條的競(jìng)爭(zhēng)力之后不僅將信息流作為2018年的核心戰(zhàn)略,更是數(shù)次傳出收購(gòu)/投資傳聞,最近的一次收購(gòu)傳聞是在2017年8月,對(duì)此今日頭條公關(guān)的表態(tài)是:“這個(gè)稿子就一個(gè)錯(cuò)誤,買賣關(guān)系寫反了?!?,1月“百度打頭辦”的羅生門事件也被熱議,而張一鳴對(duì)于獨(dú)立發(fā)展的態(tài)度比較堅(jiān)決,在他看來,巨頭之間是互相防范和進(jìn)入對(duì)方領(lǐng)域的,如果站隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈。
2010年成立的美團(tuán)則是走了依靠BAT但保持決策力的道路,兩度創(chuàng)業(yè)失敗的王興選擇了COPY美國(guó)的團(tuán)購(gòu)模式,從百團(tuán)大戰(zhàn)中僥幸生存下來,為了生存在2011年和2014年B、C輪融資后選擇了阿里巴巴,團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)結(jié)束后不久美團(tuán)孵化了美團(tuán)外賣、貓眼電影、西瓜旅行等多個(gè)產(chǎn)品,此后阿里巴巴顯露出一貫以來的強(qiáng)烈掌控被投資方作為阿里流量來源的強(qiáng)勢(shì)思維,企圖控制美團(tuán)作為流量來源反哺淘系電商和支付寶業(yè)務(wù),在被告知不可能允許類似滴滴同時(shí)獲得阿里巴巴、騰訊同時(shí)支持的錯(cuò)誤再次發(fā)生后,美團(tuán)選擇站隊(duì)控制欲并不太強(qiáng)的騰訊,而阿里巴巴也以八五折價(jià)格甩賣美團(tuán)股份,同時(shí)60億元重啟口碑,再以兩輪合計(jì)22.5億美元投資美團(tuán)外賣最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手餓了么,并幫助餓了么收購(gòu)排名第三的百度外賣,同時(shí)阿里巴巴的淘票票已經(jīng)超過貓眼電影的份額,巨額的進(jìn)行票補(bǔ)試圖攫取更大的份額。可以說美團(tuán)與阿里巴巴已經(jīng)勢(shì)同水火,而阿里巴巴也不介意在企圖攻占的領(lǐng)域用更大的 投入來遏制美團(tuán)的發(fā)展。
2012年成立的滴滴則是比美團(tuán)更進(jìn)一步,算TMD三家中較好的平衡了BAT關(guān)系的范本,但這樣的范本很難復(fù)制。程維在內(nèi)的創(chuàng)始高管團(tuán)隊(duì)是阿里巴巴出身,程維也曾經(jīng)坦言滴滴更想要阿里巴巴的投資,但天不遂人愿,在瘋狂燒錢的打車行業(yè)等不到阿里巴巴投資時(shí),滴滴接受了騰訊的投資,此后阿里巴巴入主了出生于杭州的快的,雙方作為騰訊和阿里巴巴角力支付場(chǎng)景的代理人成功的幫助微信支付和支付寶支付建立了消費(fèi)場(chǎng)景,但每天峰值燒錢1000萬美元讓滴滴和快的不堪其擾,在柳傳志老爺子的撮合下,投資經(jīng)驗(yàn)尚淺的馬云做出了后來被認(rèn)為錯(cuò)誤的決定,那就是同意滴滴快的在2015年情人節(jié)宣布合并。滴滴看似進(jìn)入了騰訊的陣營(yíng),然而事情還有轉(zhuǎn)機(jī),此后F輪和G輪阿里巴巴仍然跟投,在H輪和I輪與阿里交情頗深的軟銀跟投,這還不算在共享單車領(lǐng)域滴滴試圖主導(dǎo)阿里投資的ofo與摩拜的合并,滴滴的滴滴系身份模糊了起來,也在知乎形成了“滴滴打車到底是阿里系還是騰訊系?”的討論。
但對(duì)于滴滴這樣的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),阿里巴巴不會(huì)放棄,騰訊也頗為倚重,雙方會(huì)不斷在滴滴格局中角力,而滴滴也需要不斷平衡阿里巴巴和騰訊的關(guān)系,但對(duì)于滴滴來說,保持獨(dú)立發(fā)展是其一貫的訴求,在財(cái)經(jīng)記者小晚的采訪中,程維表達(dá)堅(jiān)決:“一家公司如果失去了獨(dú)立的意志就失去了所有,這是我們的底線?!?/p>
由此,我們可以看到TMD三家公司的別樣發(fā)展路徑,今日頭條是以BAT看不懂看不起的模式起家,由于行業(yè)本身主要是流量采買和人工成本,所以對(duì)資金的渴求并不強(qiáng)烈,這也導(dǎo)致了其有信心剝離于BTA發(fā)展,而美團(tuán)則是以緊靠騰訊為發(fā)展模式,通過納投名狀的方式明確站隊(duì),特別是以得罪阿里巴巴的方式實(shí)現(xiàn)了在BAT關(guān)系中的站邊,滴滴則是另外一種路徑,以其阿里系創(chuàng)業(yè)者的身份和合并阿里投資企業(yè)的方式在早期成功成為平衡騰訊和阿里巴巴兩大巨頭的創(chuàng)業(yè)者,但隨著滴滴的壯大,平衡兩大巨頭的關(guān)系會(huì)越來越困難。
二、生而艱難,TMD將BAT視為獨(dú)立發(fā)展的假想敵
TMD處于BAT和廣大互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的中間地帶,試圖向上成為準(zhǔn)BAT甚至在未來顛覆BAT,而BAT一方面絕對(duì)不允許臥榻之側(cè)有他人酣睡,另一方面BAT需要不斷吸納、結(jié)合新的生態(tài)讓自己屹立不倒或者大而不倒,所以TMD一直在和BAT角力。
對(duì)BAT的不服從,本身就意味著競(jìng)爭(zhēng),西游伏妖篇最后,徐克說出了“這個(gè)世上,不是朋友就是敵人”的論斷。TMD也將BAT視為自己最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,因?yàn)橐环矫鍮AT分別占據(jù)搜索、電商、社交的最高頻且剛需的需求,已經(jīng)牢牢占據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的入口,成為互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施,另一方面BAT已經(jīng)成為中國(guó)VC投資領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者,BAT已經(jīng)從產(chǎn)品端和投資端掌管了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。
BAT在投資總額遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越專業(yè)的投資機(jī)構(gòu),2017年騰訊全年投出了106家總計(jì)1710.43億金額,平均每家投資16.13億元(不含未公布投資),阿里巴巴2017年全年投出了31家企業(yè)總計(jì)1150.75億金額,平均每家投資37.12億元,即使投資偏少的百度也投資了18家企業(yè)合計(jì)1147億的金額,而中國(guó)創(chuàng)投最知名的紅杉中國(guó)在2017年也不過只投了76家725.02億元,平均每家僅9.45億元,遠(yuǎn)不及BAT的投資總金額和平均投資金額。
更為重要的是VC/PE與BAT聯(lián)合做局,賣給BAT已經(jīng)成為投資機(jī)構(gòu)和創(chuàng)業(yè)者退出的最佳路徑,這意味著投資機(jī)構(gòu)和BAT造就站在了一起,對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來說,你的投資人會(huì)在“恰當(dāng)”的時(shí)機(jī)督促你投入BAT的懷抱。2010年至今騰訊合投的投資機(jī)構(gòu)中紅杉中國(guó)高達(dá)38次,阿里巴巴紅杉合投為14次,百度紅杉合投為11次,越來越多的投資機(jī)構(gòu)為BAT挑選創(chuàng)業(yè)公司,或者為BAT哺育喂食創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
普通的創(chuàng)業(yè)者一方面在渴求BAT的投資但他們更害怕的是BAT投資了他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,對(duì)于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)來說,大多數(shù)行業(yè)的BAT入局都意味著行業(yè)慘烈競(jìng)爭(zhēng)的極度加劇以及行業(yè)兼并重組的迅速到來,此時(shí)行業(yè)就變成了創(chuàng)業(yè)者背后的代理人BAT的間接競(jìng)爭(zhēng),背后都是BAT的意志,而沒有獲得BAT投資的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只會(huì)快速的出局清算。筆者在《創(chuàng)業(yè)者的宿命:賣給阿里還是騰訊?》中也曾有描述,單在2017年7月之前的半年時(shí)間內(nèi),騰訊就投出了2個(gè)紅杉中國(guó)+2個(gè)經(jīng)緯+2個(gè)DIG+2個(gè)啟明創(chuàng)投累計(jì)的投資總額,而阿里巴巴同樣投出了1.2個(gè)同樣組合的總金額。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?BAT合投公司排名
從以上我們可以看出,TMD與BAT的微妙關(guān)系,BAT試圖收編或加強(qiáng)對(duì)TMD的控制,但TMD又一直希望保持自主性和獨(dú)立性,三個(gè)領(lǐng)導(dǎo)人在不同場(chǎng)合均表示了獨(dú)立發(fā)展的態(tài)度,而同時(shí)TMD也在不斷的侵入BAT的腹地,作為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)三座大山的BAT勢(shì)必不可能甘心也不可能放心讓新的勢(shì)力游離于自己的掌控之外并對(duì)自己的生態(tài)形成威脅,臥榻之側(cè)不能允許他人酣睡,二者的角力扔將繼續(xù)并且摩擦?xí)絹碓酱?,但隨著BAT的開放和生態(tài)布局,TMD和BAT的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)變成TMD和BAT以及BAT的朋友們的競(jìng)爭(zhēng),而BAT的朋友們本身都是足以與TMD競(jìng)爭(zhēng)的存在,所以在烏鎮(zhèn)的東興飯局才能在馬化騰的影響下成型。
三、發(fā)展所需,TMD的假想敵是整個(gè)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)
在TMD的發(fā)展過程中,美團(tuán)和滴滴今日頭條走了完全不一樣的道路,無論是美團(tuán)此前的“T型戰(zhàn)略”還是合并大眾點(diǎn)評(píng)之后的“三駕馬車”,美團(tuán)在沒有邊界的道路上越走越遠(yuǎn),從外賣到充電寶、打車、電影票、旅行上無一不包,美團(tuán)走了一條推倒邊界的道路,在接受財(cái)經(jīng)雜志注明美女記者小晚采訪時(shí)王興對(duì)于推倒邊界的表述是:“萬物其實(shí)是沒有簡(jiǎn)單邊界的,所以我不認(rèn)為要給自己設(shè)限。只要核心是清晰的——我們到底服務(wù)什么人?給他們提供什么服務(wù)?我們就會(huì)不斷嘗試各種業(yè)務(wù)?!?/p>
滴滴和今日頭條則走了一條相似的道路,那就是依托于原有優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)上下游的縱向延伸,以吃通產(chǎn)業(yè)鏈作為變革老行業(yè)壁壘的未來目標(biāo)。所以我們能看到滴滴在出行領(lǐng)域不斷的縱深,試圖打通大交通和汽車前后產(chǎn)業(yè)鏈,滴滴才會(huì)在出租車和專車的基礎(chǔ)上推出共享打車、巴士、拼車等各個(gè)業(yè)務(wù)線,但即便如此,多元化也是滴滴的Plan B,在接受小晚的采購(gòu)時(shí)程維表示:“如果滴滴國(guó)際化失敗了,我們也勢(shì)必成為一家中國(guó)本土的競(jìng)爭(zhēng)驅(qū)動(dòng)的多元化公司”。而今日頭條的所有產(chǎn)品無疑也都是流量型的用戶注意力獲取,無論是今日頭條,還是火山、抖音,都是為了獲得更多的用戶時(shí)長(zhǎng)并最終進(jìn)行廣告變現(xiàn)。當(dāng)然TMD都在做基于賬號(hào)體系的金融產(chǎn)品這是后話,在TMD的業(yè)務(wù)拓展過程中,TMD侵入了互聯(lián)網(wǎng)多個(gè)行業(yè),每個(gè)行業(yè)原來的企業(yè)都成為了TMD的對(duì)手,大家都對(duì)于高頻的TMD虎視眈眈。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? TMD的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手列表
而在投資上TMD也不遑多讓,TMD在2017年累計(jì)投資了105.75億元,約占紅杉中國(guó)全年投資的14.10%,行業(yè)更是涉及文化娛樂、汽車交通、企業(yè)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。
對(duì)于TMD來說,除了BAT外,一半的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)是其敵人,而另一半則正在成為敵人的路上,這造就了TMD在發(fā)展壯大過程中的成為了幾乎大半個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的公敵,同時(shí)也成為了另一半互聯(lián)網(wǎng)的假想敵,眾多的互聯(lián)網(wǎng)公司都對(duì)其充滿戒心。
TMD的發(fā)展像極了植物中的松露,松露埋藏在地下吸收周圍所有的水分,所以松露旁邊寸草不生,是無所顧忌的掠奪其他植物的資源來稱為味珍之王的。而TMD也一樣,無所顧忌的掠奪其他行業(yè)或產(chǎn)業(yè)上下游的資源,TMD入侵的行業(yè)除了巨頭其他公司很難成長(zhǎng),用戶和資本已經(jīng)被他們吸收殆盡。
TMD怎么就活成了全創(chuàng)業(yè)者的公敵?
(1)BAT狹縫成長(zhǎng)起來的TMD必須搶占其他公司的資源
BAT成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)三座大山,分別壟斷社交人與信息、人與交易、人與社交三個(gè)既剛需又高頻的領(lǐng)域后就類似智子一樣鎖死了互聯(lián)網(wǎng)的格局創(chuàng)新,TMD從BAT看不見或看不起的縫隙領(lǐng)域成長(zhǎng)為估值超百億美元的巨頭,此時(shí)已經(jīng)觸及了發(fā)展的天花板,TMD必須侵入其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,攫取其他產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)空間補(bǔ)給自身,通過不斷的新模式和新行業(yè)積累最終企圖成長(zhǎng)為突破BAT桎梏的新一極,畢竟向上的發(fā)展道路已經(jīng)被BAT占據(jù),只有向下和橫向發(fā)展才有可能突破現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式的桎梏繼續(xù)野蠻生長(zhǎng),而對(duì)于TMD做不好的行業(yè)則通過并購(gòu)來解決,今日頭條3億美元收購(gòu)faceu,滴滴收購(gòu)小藍(lán)單車都是這樣的思路。
(2)現(xiàn)有業(yè)務(wù)發(fā)展已到瓶頸期,TMD需要新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)
互聯(lián)網(wǎng)從來都是業(yè)績(jī)導(dǎo)向,真正盈利的互聯(lián)網(wǎng)公司屈指可數(shù),資本充裕市場(chǎng)前景廣闊的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)尤其如此,對(duì)TMD來說同樣無出其右。TMD現(xiàn)有的業(yè)務(wù)形態(tài)注定無法盈利且增長(zhǎng)空間見頂:美團(tuán)的團(tuán)購(gòu)模式毛利低,行業(yè)一家獨(dú)大已經(jīng)沒有太多想象空間,滴滴已經(jīng)成為打車領(lǐng)域絕對(duì)霸主,但提價(jià)只會(huì)造成更嚴(yán)重的口碑效應(yīng),今日頭條作為算法取勝信息流的模式已經(jīng)享盡了紅利并且被百度騰訊在加大搶占市場(chǎng)份額?,F(xiàn)有業(yè)務(wù)份額已經(jīng)到頭,但低毛利注定盈利能力不可能得到改善,試圖成為新一極,或者說短期內(nèi)為了上市的TMD必須拓展新的業(yè)務(wù)模式,現(xiàn)有業(yè)務(wù)的橫向縱向發(fā)展就成為必須,今日頭條推出電商產(chǎn)品,美團(tuán)曾進(jìn)入共享充電寶領(lǐng)域,滴滴聯(lián)合人人車推出買賣車模式…..TMD正在進(jìn)入與主營(yíng)業(yè)務(wù)完全不相關(guān)的行業(yè)以攫取利潤(rùn)。你做得越多,你的敵人就越多,你試圖成為BAT ,那就先將整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)視為假想敵。
(3)對(duì)BAT的恐懼讓TMD必須進(jìn)行2B、2C的全產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
企業(yè)發(fā)展大體可以分為兩種模式:2B賺企業(yè)的錢,2C連接用戶賺用戶的錢。除了BAT發(fā)展到2010年后才同時(shí)侵入了兩種模式的領(lǐng)域外,其他公司基本只有一種模式,而TMD在短短四五年的時(shí)間已經(jīng)侵入了兩種領(lǐng)域發(fā)展速度不可謂不驚人,TMD成立之初都是2C的模式,在用戶端賺錢,但目前已經(jīng)同時(shí)在2B端獲得利潤(rùn),這樣做的原因除了要保證企業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)更重要的是在快速迭代的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所有的公司都在同一個(gè)層面競(jìng)爭(zhēng),看起來企業(yè)是在細(xì)分領(lǐng)域與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),但實(shí)際上卻是在與處于龍頭的BAT競(jìng)爭(zhēng),同樣也是在與 Google、Amazon等國(guó)際巨頭競(jìng)爭(zhēng),當(dāng)你不能保證絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),最終會(huì)被BAT同化,甚至是被BAT扶植的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打死。阿里巴巴成立的菜鳥讓傳統(tǒng)的四通一達(dá)都很被動(dòng),阿里巴巴投資盒馬鮮生也讓傳統(tǒng)的商超很被動(dòng),二者完全不在一個(gè)維度競(jìng)爭(zhēng),這本質(zhì)上都是細(xì)分行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者壁壘不夠高導(dǎo)致的,作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)遠(yuǎn)比傳統(tǒng)企業(yè)擁有更強(qiáng)烈的憂慮感。美團(tuán)推出餐飲開放平臺(tái),滴滴與傳統(tǒng)媒體合作,都是這樣的思路,但TMD進(jìn)行兩種產(chǎn)業(yè)鏈的布局是在BAT的狹縫中不得已的戰(zhàn)略決策,只有打通產(chǎn)業(yè)鏈才有可能吃盡產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn),同時(shí)在資本市場(chǎng)也才能擁有更多的話語權(quán)和可能性。
TMD與對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)遠(yuǎn)比我們想象的更加殘酷,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手隨時(shí)準(zhǔn)備給予其致命一擊。在專場(chǎng)司機(jī)極度缺乏的春節(jié),滴滴面臨著無車可打的情況,而首汽、摩拜、嘀嗒、蔚來、百度等主體和資本方交織在一起被外界稱為“反滴滴聯(lián)盟”,加之與OFO的關(guān)系破裂,滴滴站在了網(wǎng)約車領(lǐng)域的對(duì)立面;美團(tuán)同樣如此,以旅行行業(yè)為例,攜程,去哪兒,同程,飛豬等紛紛成立了反擊美團(tuán)的項(xiàng)目,核心是打擊美團(tuán)的產(chǎn)品和價(jià)格政策;今日頭條在信息分發(fā)領(lǐng)域,與百度、騰訊、搜狐、以及統(tǒng)雜志媒體的法律問題不斷,而今日頭條營(yíng)收100億元,搶占的不僅是信息流廣告份額,而是所有互聯(lián)網(wǎng)廣告份額,從某種意義上說,今日頭條也是所有互聯(lián)網(wǎng)廣告行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
四、TMD最大的敵人是TMD自己
馬云曾經(jīng)說過:
“最大的失敗是放棄,最大的敵人是自己,最大的對(duì)手是時(shí)間?!?/p>
幾乎所有的哲學(xué)家都提出過類似的觀點(diǎn),其實(shí)對(duì)于企業(yè)來說又何嘗不是如此,諸如騰訊、格力、美的等都在各個(gè)不同的場(chǎng)合表達(dá)了同樣的觀點(diǎn),企業(yè)最大的敵人是自己。
互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展太快了,模式更迭已經(jīng)從月縮短到天的超快維度,吃雞游戲用了一個(gè)月眾多企業(yè)跟進(jìn),而直播答題只用了3天眾多平臺(tái)就跟進(jìn)了,營(yíng)銷模式只用了1天就跟進(jìn)了。如此快速的模式和產(chǎn)品更迭,所有公司包括TMD都需要不斷進(jìn)行模式調(diào)整,首先需要保證自己不犯大錯(cuò),google退出中國(guó)成就百度就是這樣的例子,李彥宏在亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇甚至表示:“百度十年發(fā)展中的一個(gè)重要策略是:等著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手犯錯(cuò)誤,籍此獲得發(fā)展良機(jī)?!?,其次是如何抓住每一次的轉(zhuǎn)型和發(fā)展機(jī)會(huì)。如何管理自己的欲望,如何構(gòu)建更強(qiáng)大的護(hù)城河對(duì)于TMD來說都是考驗(yàn)。
是否能合理的管理多元化欲望。TMD在不斷的強(qiáng)化自身優(yōu)勢(shì),在BAT的縫隙里快速布局,多元化是未來的目標(biāo),可以預(yù)計(jì)未來每個(gè)企業(yè)都或多或少涉及多個(gè)不同的產(chǎn)品線。但是,多元化什么時(shí)候開啟是適合的?在哪些品類進(jìn)行多元化?如何在有效的成本區(qū)間進(jìn)行多元化的嘗試都TMD來說都是挑戰(zhàn),并且大多是無跡可尋的全新嘗試。因?yàn)門MD已經(jīng)是單一行業(yè)的龍頭,目前涉及的多元化每一個(gè)領(lǐng)域?qū)τ赥MD來說都是挑戰(zhàn),美團(tuán)盡管在外賣、電影方面多元化比較突出。但在共享充電寶、無人貨架方面已經(jīng)折戟沉沙,滴滴和今日頭條看起來相對(duì)于美團(tuán)更加的懂得管理自己的欲望,但滴滴進(jìn)入外賣領(lǐng)域,布局汽車上的無人貨架都說明滴滴在探索新的多元化或者說為了狙擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的瘋狂之舉,今日頭條的用戶已經(jīng)見頂,同時(shí)缺乏賬號(hào)體系和社交體系讓頭條如坐針氈。
因此,頭條收購(gòu)faceu等社區(qū)也說明今日頭條再進(jìn)入全新的多元化領(lǐng)域。但除了GE從來沒有一個(gè)企業(yè)能夠在多元化上成功,從來沒有一個(gè)企業(yè)能做好所有的事,TMD能否管理好自己的欲望?上一個(gè)沒有管理好自己欲望的公司叫做樂視,目前它市值較峰值跌落88%,創(chuàng)始人賈躍亭也滯留海外未歸,再之前一個(gè)是叫做陳年的中年男人,通過凡客拖把、電飯煲干死了自己,他比賈躍亭更幸運(yùn)的是獲得了摯友兼投資人的雷軍的續(xù)命。瘋狂進(jìn)入新領(lǐng)域連一片羽毛都不忍舍棄的模式究竟是龐氏騙局還是多元化?樂視告訴我們是旁氏騙局,TMD目前還叫多元化。
能否保持業(yè)績(jī)的高速增長(zhǎng)。TMD合計(jì)約400億美元融資獲得1100億美元估值讓TMD得以“死不起倒不掉”,目前TMD都沒有上市,王興張一鳴程維都在不同的場(chǎng)合表示了目前并沒有上市計(jì)劃,那帶給TMD的挑戰(zhàn)就是如何保持持續(xù)且高比例的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),更大的挑戰(zhàn)在于,TMD在自己核心業(yè)務(wù)行業(yè)已經(jīng)增長(zhǎng)見頂,想要在業(yè)績(jī)見頂基礎(chǔ)上再保證高速增長(zhǎng)無疑更加困難,而TMD需要不斷給予新投資者更好的數(shù)據(jù)表現(xiàn),否則估值就會(huì)不斷下滑,這對(duì)希望好好布局估值天天向上的TMD來說無疑是不可承受之重。
如何平衡與BAT的關(guān)系。BAT是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的三座大山,TMD無論從產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)還是資源競(jìng)爭(zhēng)都繞不過,而BAT也不可能讓獨(dú)立于BAT之外的一股勢(shì)力崛起,當(dāng)這樣的勢(shì)力成長(zhǎng)起來是一顆定時(shí)炸彈,如果投入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的懷抱對(duì)BAT的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菢O大的打擊。在TMD中,美團(tuán)進(jìn)入騰訊系但也因此得罪了阿里系,阿里扶植口碑和餓了么進(jìn)行狙擊,今日頭條則三不靠,但與頭條和騰訊的摩擦日益激烈,滴滴則很微妙,在進(jìn)入騰訊系的同時(shí)接受了螞蟻金服的兩輪追投,說不清到底是阿里系還是騰訊系。
對(duì)于體量較小的公司接受了BAT任何一家投資都意味著完全的投靠,需要以代理人的身份納投名狀,但TMD三家一直都是若即若離的狀態(tài),這樣完全不靠BAT或者保持若即若離關(guān)系的狀態(tài)注定不是穩(wěn)定態(tài),等到TMD再近一步成長(zhǎng),BAT與TMD的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)更加的殘酷,BAT和他的朋友們會(huì)與TMD在各個(gè)維度展開瘋狂的競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)的模式創(chuàng)新只會(huì)越來越頻繁,TMD與BAT都會(huì)對(duì)新模式同樣保持敏感,目前以業(yè)務(wù)區(qū)隔的狀態(tài)在未來會(huì)更加的模糊,創(chuàng)新模式無論是BAT還是TMD都會(huì)染指,此時(shí)想要維持現(xiàn)有狀態(tài)無疑是極為困難的,在毛哥看來,TMD態(tài)度鮮明的站隊(duì)BAT只是時(shí)間問題,只不過是如何保持體面的站隊(duì)并且保持自己的獨(dú)立決策是需要角力的關(guān)鍵點(diǎn),今日頭條也是一樣。
五、TMD的敵人是一紙政策
政策的合法性是套在所有互聯(lián)網(wǎng)新模式頭上的達(dá)摩克里斯之劍,周其仁和吳曉波在不同場(chǎng)合分別表達(dá)了“所有的模式創(chuàng)新都是從違法開始的”的觀點(diǎn),互聯(lián)網(wǎng)要的就是模式先行先做了再說,此后相應(yīng)的法律法規(guī)才開始規(guī)范。一個(gè)被普遍接受的觀點(diǎn)是:中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管肇因于發(fā)展需求和安全需求之間的政策價(jià)值矛盾。對(duì)于新模式來說所有的政策都是滯后的,滯后的政策對(duì)行業(yè)的影響是巨大的,對(duì)于TMD現(xiàn)有業(yè)務(wù),以及未來新業(yè)務(wù)都是極大的挑戰(zhàn)。
政策的影響對(duì)于TMD來說已經(jīng)顯現(xiàn),2018年春晚,火山小視頻由于許可證到期不得不將浙江、東方、北京、江蘇等地方衛(wèi)視春晚的冠名權(quán)益緊急轉(zhuǎn)移給剛收購(gòu)的 Faceu 激萌上,此前1月2日,頭條的”推薦””熱點(diǎn)””社會(huì)””圖片”等頻道因?yàn)閭鞑サ退仔畔⒈徊榉?4小時(shí)。滴滴直到2016年7月才被合法承認(rèn),但外地司機(jī)不得接單也讓滴滴平臺(tái)的司機(jī)數(shù)量直降8成以上,模式一度被造成毀滅性的打擊。美團(tuán)支付業(yè)務(wù)在2016年2月被爆無證經(jīng)營(yíng)后不得不以13億元收購(gòu)了錢袋寶以獲得支付牌照,2018年初美團(tuán)大舉進(jìn)入的網(wǎng)約車行業(yè)也因?yàn)槲传@得,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》而仍然未能上線,除牌照外,上海市交通委指出美團(tuán)“不能以低價(jià)擾亂網(wǎng)約車市場(chǎng)秩序”,這一要求被外界解讀為美團(tuán)打車開展的大規(guī)?!把a(bǔ)貼戰(zhàn)”無望。
隨著TMD逐漸進(jìn)入更多的領(lǐng)域,以及現(xiàn)有業(yè)務(wù)遭遇更嚴(yán)重的監(jiān)管,政策影響對(duì)于TMD來說會(huì)越來越大,盡管其不愿意誠(chéng)然,政策仍然是其最為重要的假想敵之一,政府關(guān)系的PR也變得越來越重要,對(duì)于根基尚淺的TMD來說是一大挑戰(zhàn)。
曾獲得諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)提名的超現(xiàn)實(shí)主義詩(shī)人洛夫曾說:“我們惟一的敵人是時(shí)間,還來不及做完一場(chǎng)夢(mèng),生命的周期又到了。一縷青煙,升起于虛空之中,又無聲無息地,消散于更大的寂滅?!睂?duì)TMD來說,恐怕沒有最強(qiáng)大的敵人一說,因?yàn)樗械娜袊?guó)或者全世界企業(yè)都是他們的假想敵,過去未去,未來已來,TMD和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的沖突只會(huì)愈來愈激烈,全民皆敵的時(shí)代來臨了。
作者:毛琳Michael ,市場(chǎng)從業(yè)者,公眾號(hào):鳳毛麟角(Fengmaolj)
本文由 @毛琳 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。
題圖由作者提供
?? 只有我一個(gè)人看成了TMD(他媽的)假想敵,不知BAT,還有全世界?