近期，Temu平臺(tái)因凍結(jié)貨款問題爆發(fā)了多起維權(quán)事件，凸顯了Temu在快速增長背后，其商家管理制度和全托管模式所引發(fā)的一系列問題。本文將深入探討Temu賣家面臨的困境，以及平臺(tái)政策對(duì)商家權(quán)益的影響。

坐落于廣州番禺區(qū)的奧園大廈，是拼多多跨境團(tuán)隊(duì)在當(dāng)?shù)刈钪饕霓k公職場(chǎng)，雖然是拼多多當(dāng)前最為核心的業(yè)務(wù)部門之一，但是和拼多多在全國其他地區(qū)的職場(chǎng)一樣，辦公場(chǎng)所的外墻并沒有張貼醒目的公司和產(chǎn)品LOGO，也幾乎不對(duì)外開放和參觀。

但是對(duì)于不少Temu賣家來說，奧園大廈對(duì)于他們來說卻意義特殊，在5月-7月之間，這里至少爆發(fā)過三次大規(guī)模的商家維權(quán)事件，人數(shù)最多達(dá)到數(shù)百人之眾。

商家們的訴求很簡單，那就是要求拿回被Temu平臺(tái)凍結(jié)的貨款，據(jù)網(wǎng)傳信息顯示，不少來到奧園大廈維權(quán)的商家，凍結(jié)貨款最高的達(dá)到幾百萬，少的也有幾萬塊，總計(jì)涉及到的金額可能高達(dá)數(shù)億元。

Temu是拼多多于2022年推出的跨境電商平臺(tái)，也是過去兩年時(shí)間里全球增長速度最快的電商平臺(tái)之一，有消息稱其今年上半年的銷售額已經(jīng)達(dá)到了 200 億美元左右，其中第二季度 GMV 約120億美元，美國市場(chǎng)占比近 45%。

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在中國所有出海的電商平臺(tái)中，Temu的成長速度一騎絕塵，據(jù)36氪的報(bào)道，2021年，SHEIN銷售額達(dá)到200億美元，彼時(shí)距其成立已過去九年；2023年，TikTok電商交易額200億美元，也用了三年時(shí)間。

但是在Temu狂飆突進(jìn)式的增長之外，那些伴隨著Temu一起出海的中國賣家們，是否也賺到錢了呢？

至少在數(shù)百名聚集在奧園大廈維權(quán)的商家中，這個(gè)問題的答案是否定的。

一、五倍罰款逼急商家

廣州地處沿海，水陸物流四通八達(dá)，又有著全國聞名的服裝產(chǎn)業(yè)帶，這里的服裝廠家想要借助跨境平臺(tái)出海，似乎有著天然的優(yōu)勢(shì)基因。

但是入駐了Temu的廣州服裝老板們來說，現(xiàn)實(shí)卻并不如他們想象中的那么美好。

在一份Temu維權(quán)群的統(tǒng)計(jì)表格中，群內(nèi)登記了87名Temu賣家，總計(jì)被扣款金額超過3650萬，平均每名賣家被扣款接近42萬元。

明明是錢貨兩清的電商交易，為何會(huì)產(chǎn)生如此高的扣款支出，答案還是出自Temu特殊的商家管理制度。

Temu罰款的依據(jù)來源于平臺(tái)自創(chuàng)的質(zhì)量分體系，質(zhì)量分的判定標(biāo)準(zhǔn)又結(jié)合了產(chǎn)品的售后率和買家給出的星級(jí)評(píng)分。一般情況下，質(zhì)量分在90分以上的產(chǎn)品出現(xiàn)售后不結(jié)算貨款，70~80分則加碼1倍罰款，60~70分為2.5倍，60分以下就要面臨5倍罰款。

而在買家申請(qǐng)售后之后，平臺(tái)會(huì)先凍結(jié)賣家的貨款，然后再對(duì)于售后原因進(jìn)行判責(zé)，如果認(rèn)定并不是賣家的原因，這部分凍結(jié)的款項(xiàng)就會(huì)被釋放。

不過有Temu賣家向螺旋實(shí)驗(yàn)室表示，一般情況下，一旦貨款被凍結(jié)，Temu大部分情況下都會(huì)被認(rèn)定是商家的原因，能夠順利解凍釋放的貨款比例可能還不到10%。

這種“以罰代管”的模式下，服裝賣家率先掉進(jìn)了坑里，本身服裝的售后率就比較高，再加上不同國家人群的審美偏好也不同，這也就使得不少服裝賣家售后率居高不下，賣得越多，被凍結(jié)的售后款也就越多。

此外，另一部分的罰款則來自于Temu制定的商品質(zhì)量處理規(guī)則，根據(jù)7月22日發(fā)布的最新修訂版本來看，賣家?guī)缀跻袚?dān)所有可能出現(xiàn)的售后事故。

但是由于前期的賣家?guī)缀醵际且匀泄艿哪Ｊ饺腭v，僅負(fù)責(zé)選品和發(fā)貨至國內(nèi)倉，Temu則負(fù)責(zé)前臺(tái)的運(yùn)營，商品向國外消費(fèi)者售賣的過程中，很多情況賣家根本無法把控。

一位在Temu上售賣狗飛盤玩具的賣家曾透露，自己產(chǎn)品的前臺(tái)標(biāo)題被Temu直接翻譯成為侵權(quán)詞Frisbee，結(jié)果遭遇到美國品牌方的起訴，后果則是不僅該產(chǎn)品的貨款遭到Temu凍結(jié)，自己還需要承擔(dān)律師費(fèi)及和解金。

值得一提的是，7月22日當(dāng)日，曾有數(shù)百名Temu來到廣州奧園中心維權(quán)，直到晚間還有不少人聚集在辦公樓周圍，而隨即在當(dāng)天夜里，Temu就向全體賣家再次推送了商品質(zhì)量處理規(guī)則的彈窗，如果賣家不同意簽署這一規(guī)則，就無法進(jìn)入自己的商家后臺(tái)進(jìn)行任何的經(jīng)營動(dòng)作。

二、不那么美好的全托管

Temu之所以能夠在全球范圍內(nèi)取得令人側(cè)目的增長，除了持續(xù)貫徹在國內(nèi)的低價(jià)戰(zhàn)略之外，也離不開其為商家提供的全托管經(jīng)營模式，在此模式下，平臺(tái)全權(quán)負(fù)責(zé)貨物在海外的倉儲(chǔ)及履約配送服務(wù)，大大降低了商家的出海門檻。

在Temu依靠全托管模式大獲成功之后，速賣通、TikTok等跨境電商平臺(tái)也相繼效仿，使得2023年的跨境電商行業(yè)幾乎成為了全托管的天下。

但是隨著前期帶來的增長紅利褪去，全托管的弊病也開始逐漸顯現(xiàn)，尤其是伴隨著這次商家大規(guī)模維權(quán)行動(dòng)的爆發(fā)，更使得Temu一直以來被忽視的諸多問題再次被擺上臺(tái)面。

首先就是全托管的權(quán)責(zé)利劃分，看似商家和平臺(tái)只是供應(yīng)商的關(guān)系，商家只負(fù)責(zé)選品、供貨，以及將貨物送至國內(nèi)倉，前端的售賣則由平臺(tái)負(fù)責(zé)。

但實(shí)際上，這套規(guī)則下，商家失去了包含產(chǎn)品定價(jià)權(quán)在內(nèi)的諸多權(quán)利，但同時(shí)又要承擔(dān)全部的售后責(zé)任。

一位Temu賣家向螺旋實(shí)驗(yàn)室吐槽道，有的時(shí)候消費(fèi)者購買商品后，平臺(tái)發(fā)錯(cuò)了貨，這部分產(chǎn)生的售后損失可能也需要賣家來承擔(dān)。

此外，Temu雖然會(huì)對(duì)上架售賣的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)檢，但也僅僅局限于產(chǎn)品的外觀尺寸等淺層數(shù)據(jù)，如果在海外售賣的過程中，涉及到侵權(quán)和觸犯當(dāng)?shù)胤桑a(chǎn)生的所有后果仍舊需要由賣家承擔(dān)。

在Temu要求賣家簽訂的商品質(zhì)量事故處理規(guī)則中，甚至還有這么一條，如果商家的產(chǎn)品在海外對(duì)Temu品牌造成負(fù)面影響，那么平臺(tái)則有權(quán)要求商家承擔(dān)所有損失費(fèi)用，具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)則為：人民幣10000元/備貨單×違規(guī)商品對(duì)應(yīng)的近九十天備貨單數(shù)量，或者申報(bào)價(jià)格×違規(guī)商品對(duì)應(yīng)的近三十天銷售件數(shù)×3倍，兩者中較高一項(xiàng)支付賠付金。

在Temu平臺(tái)早期大舉擴(kuò)張的階段，賣家的此類損失可能會(huì)被高速增長的業(yè)績所掩蓋，但隨著用戶紅利消褪，賣家趨于飽和，Temu又開始嚴(yán)查商家的產(chǎn)品質(zhì)量問題，海量的罰款也就接踵而至。

螺旋實(shí)驗(yàn)室同時(shí)還注意到，雖然Temu聲稱自己對(duì)于商家的罰款依據(jù)，全部來源于商家當(dāng)初入駐時(shí)簽訂的條款規(guī)則，但實(shí)際上多數(shù)商家并不了解平臺(tái)的具體規(guī)則，不少工廠商家都是在參加了Temu舉行的招商會(huì)后就直接入駐，對(duì)應(yīng)的類目買手也極少告知會(huì)有高頻次的罰款。

三、Temu邊修車邊趕路

盡管國內(nèi)商家這邊吐槽聲不斷，但這也似乎并不影響Temu在海外的大舉擴(kuò)張，今年6月，Temu剛剛開通了巴西站點(diǎn)，這也是南美地區(qū)最富消費(fèi)活力的國家之一，目前，Temu在全球開通的站點(diǎn)已經(jīng)超過了70個(gè)。

然而與前端的光鮮場(chǎng)景形成鮮明對(duì)比的，Temu后端的混亂機(jī)制，則一直讓賣家們?nèi)狈Π踩小?/p>

低到離譜的產(chǎn)品核價(jià)，有事永遠(yuǎn)找不到的買手，每天必彈出的降價(jià)鏈接，摸不著頭腦的備貨規(guī)則和考核標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)不時(shí)丟貨的物流倉儲(chǔ)……提起Temu，六年跨境老賣家林科滿是怨言。

在入駐Temu之前，林科經(jīng)營的主要陣地在亞馬遜和速賣通，2022年年底，他開始入局Temu做全托管店鋪，目前共運(yùn)營著三家Temu店鋪，每天總計(jì)仍有上千單的銷量。

據(jù)林科介紹，在Temu平臺(tái)上，商品想要上架售賣，首先要通過平臺(tái)的核價(jià)，早期這一工作都是由買手負(fù)責(zé)，后期賣家增長之后，開始引用AI核價(jià)，但由此產(chǎn)生的問題便是AI以平臺(tái)同款商品的最低價(jià)開始不斷下壓供貨價(jià)，最后甚至于比工廠的成本價(jià)都要低。

而在產(chǎn)品上架售賣之后，賣家便失去了絕大部分主動(dòng)權(quán)，小到產(chǎn)品標(biāo)題的修改，大到產(chǎn)品的定價(jià)，賣家都需要手動(dòng)發(fā)起申請(qǐng)，而且也并非每次都能申請(qǐng)成功。

作為溝通賣家與平臺(tái)的橋梁，Temu買手本該是商家最能依仗的對(duì)象，但有的類目商家群動(dòng)輒就上千人，只有寥寥幾個(gè)買手負(fù)責(zé)，對(duì)于雙方來說都很難及時(shí)對(duì)接上需求。

加之部分買手的工作態(tài)度和溝通方式也較為“高冷”，這就更使得賣家對(duì)于平臺(tái)逐漸失去信任感。

盡管Temu商家端的管理和運(yùn)營都槽點(diǎn)不斷，但林科同時(shí)也向螺旋實(shí)驗(yàn)室坦言，自己經(jīng)營Temu一年多的時(shí)間，總體利潤確實(shí)要比此前做其他跨境平臺(tái)更高。

一方面來說，林科這類賣家入局較早，當(dāng)時(shí)平臺(tái)后端缺產(chǎn)品，前端又在瘋狂的砸錢買流量，所以產(chǎn)品根本不愁賣，而且部分產(chǎn)品毛利甚至能做到70%以上，即便有罰款，也可以被覆蓋掉。

而另一方面來看，Temu的全托管模式雖然并不完美，但在業(yè)界仍有領(lǐng)先之處，否則不會(huì)連亞馬遜等要下場(chǎng)跟進(jìn)了，Temu全托管不僅降低了經(jīng)營成本和出海門檻，而且賣家發(fā)貨到Temu國內(nèi)倉還可以享受到平臺(tái)一半的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼，與傳統(tǒng)的電商模式相比要更加簡單高效。在林科看來。作為一個(gè)誕生還不到兩年的電商平臺(tái)，Temu如今的狀態(tài)更像是一輛高速行駛在路上又需要不斷修修補(bǔ)補(bǔ)的火車，所以每一次的糾偏，都會(huì)付出時(shí)間和金錢的代價(jià)。只不過對(duì)于Temu而言，在為商家提供出海通道的同時(shí)，其中的試錯(cuò)成本，也勢(shì)必會(huì)拉著商家一起承擔(dān)。（文中人物均為化名）