物流運輸如何高效助力 “一帶一路” 戰(zhàn)略建設(shè)?

0 評論 4322 瀏覽 13 收藏 7 分鐘
🔗 产品经理的核心价值是能够准确发现和满足用户需求,把用户需求转化为产品功能,并协调资源推动落地,创造商业价值

編輯導語:隨著我國“一帶一路”建設(shè)推進,我國與歐洲陸上通道貿(mào)易將會增加,陸上通道物流成本將會降低,如此一來,就會形成良性循環(huán),促進推動陸上通道貿(mào)易和物流進一步發(fā)展,催生出物流相關(guān)的物流信息、物流大數(shù)據(jù)、物流金融等高端行業(yè)發(fā)展。物流運輸,應該如何高效助力 “一帶一路” 戰(zhàn)略建設(shè)呢?

當今世界正經(jīng)歷著百年未有之大變局。

  1. 產(chǎn)能過剩、外匯儲備過剩;
  2. 中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度高;
  3. 中國的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海,如果遇到外部打擊,容易失去核心設(shè)施;
  4. 中國邊境地區(qū)整體狀況處于穩(wěn)定時期,鄰國與中國加強合作的意愿普遍上升。

在此大背景下,“一帶一路” 發(fā)展戰(zhàn)略應運而生。

一、行業(yè)機會

“一帶一路”首要前提是實現(xiàn)陸地絲綢之路、海上絲綢之路沿線國家道路的互聯(lián)互通,以此進行物流、資金流、人才流、信息流的打通。

以國家名義,“一帶一路”沿線的港口、鐵路、公路、機場迅速暢通,東南亞、中亞、南亞、俄國等區(qū)域與中國陸路交通給現(xiàn)代化物流運輸行業(yè)帶來巨大的機會。

為了解決增強物流運輸管理問題,打造道路運輸“SaaS平臺+移動APP”服務模式;實現(xiàn)人車貨的整合管理、為行業(yè)提升運輸效率。

本文主要闡述道路交通行業(yè)中的物流運輸環(huán)節(jié)方案,包括車輛,貨物和業(yè)務流程管理(BPM)、托運單管理、訂單跟蹤、貨物跟蹤、從業(yè)人員管理、運輸業(yè)戶、資金結(jié)算管理,實現(xiàn)運輸業(yè)務流程的可視化監(jiān)控,保證信息流和物流的暢通。

二、系統(tǒng)方案介紹

物流運輸系統(tǒng)(TMS)主要分為貨主、承運商、運輸司機及物流系統(tǒng)總后臺四個端:

1. 貨主端

“貨主”提出貨運申請,在途跟蹤,回單確認,貨款結(jié)算。主要功能涵蓋:下詢價單,直接下貨運單,在途跟蹤、合同管理、訂單管理、回單管理、結(jié)算管理等功能。

2. 承運商

承運商接收訂單信息,制定路線,上傳運力工具信息(貨車信息),駕駛員信息的管理。主要功能涵蓋:處理訂單,動力管理,在途跟蹤上傳數(shù)據(jù)、回單管理、結(jié)算管理等功能。

3. 運輸端

“車主司機” 接收訂單信息,上傳運力工具信息(貨車信息),負責運輸。主要功能涵蓋:處理訂單,動力管理,在途跟蹤上傳數(shù)據(jù)、回單管理、結(jié)算管理等功能。

物流系統(tǒng)總后臺,主要功能涵蓋:平臺準入管理(承運商準入賬號,貨主準入賬號),統(tǒng)計全局數(shù)據(jù),監(jiān)控業(yè)務數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)分析,財務資產(chǎn)模塊。

三、業(yè)務模式

整體業(yè)務從貨主端到司機端由上而下,進行信息流、資金流、貨物流的傳遞;貨主進行下單詢價建單;承運商接單報價、運輸調(diào)度安排;司機運輸執(zhí)行。以業(yè)務單據(jù)相互關(guān)聯(lián),串聯(lián)起整個業(yè)務流程。

四、核心業(yè)務流程

1. 貨主下單流程

貨主下單首先創(chuàng)建詢價單,各大承運商收到貨主的詢價單后,根據(jù)自身實際進行報價;報價結(jié)果在貨主評定后選擇合適的承運商簽訂合同并生成線上訂單。

2. 運貨單拆分合并

承運商接收到訂單后,可能存在一訂單多物料多目的地的情況,于是可進行訂單的拆分或者合并。

拆分原則可按照不同品類、價值、存儲屬性、目前區(qū)域、路線、要貨時間等多維度進行拆分,拆分完成后按相似屬性合并進行統(tǒng)一調(diào)度運輸。

3. 運輸流程

在訂單進行拆分合并為運貨單后,任務落實到每輛貨運車主上;車主按照運單信息進行取貨、裝載、發(fā)運,按照既定路線送達目的地,然后進行提交到貨憑證完成任務。

五、總結(jié)

“一帶一路”倡議的提出和實施,為我國物流業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇。

該決策起到加強各國政策溝通,強化運輸協(xié)調(diào)機制,促進國際運輸便利化,并以高效優(yōu)質(zhì)的綜合物流服務為“一帶一路”沿線國家乃至全球各國實現(xiàn)互通發(fā)揮物流業(yè)的積極作用。

道路運輸行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)的助力下,人車貨的結(jié)合變得更加高效,促使運輸行業(yè)從業(yè)者的工作變得井然有序。

 

文由 @產(chǎn)品真經(jīng) 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。

題圖來自 Pexels,基于 CC0 協(xié)議

更多精彩內(nèi)容,請關(guān)注人人都是產(chǎn)品經(jīng)理微信公眾號或下載App
評論
評論請登錄
  1. 目前還沒評論,等你發(fā)揮!
专题
19309人已学习13篇文章
本专题的文章分享了跨境支付的行业、发展、支付方式和商业等信息。
专题
12882人已学习16篇文章
本专题的文章分享了心理学如何影响用户决策。
专题
15489人已学习15篇文章
汽车座舱的智能化,本质上是通过硬件+软件的手段,让汽车座舱具备人类“智能”的能力,使人与车直接协作更加安全高效。本专题的文章分享了智能座舱的产品模块解读。
专题
87315人已学习18篇文章
沉住气,学做事,更要学会做人。
专题
35573人已学习14篇文章
原型对于产品经理来说是一门必修课。
专题
14235人已学习13篇文章
作为一名运营,需要持续对自己的经验进行总结并不断更新迭代。本专题的文章分享了运营方法论。