最近，中石化也宣布開(kāi)始賣咖啡了。不過(guò)它能否克服眾多挑戰(zhàn)，在國(guó)內(nèi)的咖啡市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟呢？讓我們看看作者是怎么說(shuō)的吧

中石化開(kāi)始賣咖啡了，真的！你會(huì)喝嗎？

這樣星巴克，瑞幸也多了一位小伙伴。

最近關(guān)于中石化賣咖啡引來(lái)諸多媒體一陣叫好。什么咖啡巨無(wú)霸、門店數(shù)量第一的咖啡來(lái)襲，咖啡市場(chǎng)引來(lái)跨界大佬的消息鋪天蓋地。

一、易捷咖啡

9月3日，中石化易捷便利店在蘇州發(fā)布旗下全新品牌“易捷咖啡”，由連咖啡提供技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、原料供應(yīng)、培訓(xùn)等支持。

截止目前一共發(fā)布了3大系列15款產(chǎn)品：92#（黑白手沖）4款、95#（易捷特飲）4款、98#（經(jīng)典咖啡）7款。

價(jià)格也算是比較合理，從12-28元不等，現(xiàn)在正值拉新活動(dòng)期，其中黑咖啡和羅漢普洱兩款只要8.8元。

同時(shí)為了鼓勵(lì)用戶進(jìn)行拉新，邀請(qǐng)一位新用戶，新用戶可以直接獲得一張外送免費(fèi)咖啡券（相當(dāng)于新用戶首單免費(fèi)了），而邀請(qǐng)人則可以獲得8元無(wú)門檻立減券。

二、賣咖啡并非首創(chuàng)

當(dāng)然，中石化易捷賣咖啡并非首創(chuàng)，也非首次嘗試賣咖啡，18年就聯(lián)手瑞幸咖啡在杭州嘗試店中店的形式售賣咖啡。

作為兩桶油之一的中石油，旗下昆侖好客便利店也早已開(kāi)發(fā)了自有連鎖咖啡品牌——好客咖啡，但反響一般，并未過(guò)多引起關(guān)注。

若不是最近一倆年瑞幸等品牌在咖啡、茶飲領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，可能兩桶油進(jìn)軍咖啡、茶飲都不會(huì)引起太大關(guān)注。

而在國(guó)外，英國(guó)BP石油、泰國(guó)石油、荷蘭殼牌石油也紛紛在加油站賣起了咖啡。其中2019年7月BP也在河北唐山路北區(qū)的BP加油站，正式推出現(xiàn)點(diǎn)現(xiàn)做的咖啡（Wild Bean ）并送至車內(nèi)。

泰國(guó)石油公司的咖啡品牌“Café Amazon”大部分門店就在加油站，包括去年也和阿曼 OOMCO 石油公司合作而進(jìn)入了中東地區(qū)。

三、易捷咖啡的機(jī)會(huì)

3萬(wàn)多座加油站，近3萬(wàn)多家門店，遍布全國(guó)31個(gè)省，對(duì)任何一個(gè)零售業(yè)態(tài)來(lái)說(shuō)都充滿著無(wú)限的想象力。自從易捷咖啡面世，大家的好評(píng)和期待也不無(wú)道理。

1. 品牌影響力

對(duì)于很多小品牌來(lái)說(shuō)，可能需要花錢打廣告做宣傳。包括瑞幸、喜茶哪怕花了這么多錢，請(qǐng)了這么多當(dāng)紅流量明星。但在在全國(guó)很多地方，依然有人不知道。

而僅憑世界五百?gòu)?qiáng)、隨處可見(jiàn)的中國(guó)石化加油站這個(gè)名頭，至少就節(jié)約了很多的品牌教育宣傳的成本了。

2. 覆蓋全國(guó)、數(shù)萬(wàn)網(wǎng)點(diǎn)

許多媒體認(rèn)為易捷咖啡帶來(lái)的挑戰(zhàn)，與它在中國(guó)有超過(guò)2.7萬(wàn)家便利店緊密相關(guān)。

畢竟在2018年中國(guó)便利店TOP100的統(tǒng)計(jì)中，它超過(guò)了第12名-第4名便利店數(shù)量之和。

如果這么多的便利店站點(diǎn)像加油一樣，同時(shí)賣咖啡。毫無(wú)疑問(wèn)，它將是中國(guó)最大的咖啡連鎖品牌，也是中國(guó)最大的咖啡到店、自提、外送的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

根據(jù)瑞幸公布的計(jì)劃，瑞幸將會(huì)在2019年新建2500家咖啡店，總數(shù)將達(dá)到4500家，超過(guò)目前星巴克的3000多家門店。?但這還不到易捷便利店的一個(gè)零頭，而且易捷早已覆蓋全國(guó)。

3. 人流穩(wěn)定

加油完全算是高頻剛需的行為，一位車主一年平均算下來(lái)，至少有12次以上到站加油。

在電動(dòng)車以及加電（家里、小區(qū)、送電）業(yè)務(wù)沒(méi)有完全普及開(kāi)來(lái)，到站加油是必須的，這也保證了加油站常年穩(wěn)定的客流。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示中石化加油站每日進(jìn)站客流超2000萬(wàn)人次，如果轉(zhuǎn)化率足夠高，非油業(yè)務(wù)的發(fā)展充滿期待。

4. 龐大的會(huì)員數(shù)據(jù)

早在2014年5月底，中石化累計(jì)發(fā)卡就已經(jīng)突破1.18億張，擁有超過(guò)8000萬(wàn)加油持卡用戶，同時(shí)還擁有8000萬(wàn)的微信粉絲。

如此龐大又穩(wěn)定的用戶規(guī)模，持卡用戶客戶群分布、消費(fèi)習(xí)慣及能力等海量數(shù)據(jù)，在服務(wù)客戶、精準(zhǔn)營(yíng)銷方面會(huì)比很多企業(yè)都有天然且巨大的優(yōu)勢(shì)。

5. 用戶匹配

咖啡目前在大部分人心目中，飲品的概念其實(shí)占了很少一部分，相比碳酸、果汁等飲料在價(jià)格上毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

咖啡更多充當(dāng)著一種身份、消費(fèi)理念、提升解壓的產(chǎn)品，一定程度也決定了喝咖啡用戶的身份，收入情況。

而作為有車一族的大部分用戶，主要以有能力的工薪、白領(lǐng)階層等，無(wú)論是收入情況、消費(fèi)理念也一定程度上與之契合。而且相比星巴克、瑞幸等品牌價(jià)格，易捷12-28元的價(jià)格還算是合理。

四、核心挑戰(zhàn)

1. 消費(fèi)場(chǎng)景不對(duì)

雖然中石化擁有龐大的銷售網(wǎng)點(diǎn)和穩(wěn)定客戶，但這并不代表咖啡就是非油業(yè)務(wù)最好的選擇。有用戶也不代表就一定有生意，核心還是要找到與自己契合的選擇。

去星巴克喝咖啡，按照大家俗套的話說(shuō)叫第三空間，喝的不是咖啡。因?yàn)樾前涂艘埠谩⑷鹦乙埠?，更多的是為大家提供了商?wù)、朋友交流的場(chǎng)所。

而在加油站，大部分人的主要目就是為了快速加油。運(yùn)氣好，不需要排隊(duì)加油只需4、5分鐘，現(xiàn)磨咖啡能這么快做好？

如果遇到排隊(duì)，司機(jī)又不能下車，服務(wù)員還要找車送咖啡，效率明顯不高。而且國(guó)內(nèi)大部分加油站都無(wú)法滿足讓車停在加油站內(nèi)，然后車主慢慢享用一杯咖啡。

在商務(wù)、朋友交流的情況下，也不會(huì)相約一起去加油站喝咖啡。如果星巴克沒(méi)位置，加油站也肯定不是第二選擇。

所以享受現(xiàn)場(chǎng)喝現(xiàn)磨咖啡，大部分情況下，只有在高速公路加油休息停留才會(huì)有可能。

但據(jù)觀察，加油站熱銷的始終是泡面、水、煙等方便速食。而紅牛、東鵬價(jià)格實(shí)惠，是車主提神的首選。

2. 外送也不一定是出路

A 距離遠(yuǎn)：雖然用戶可以通過(guò)易捷咖啡小程序進(jìn)行下單，但目前僅支持2公里內(nèi)的配送。

可是很多喝咖啡的用戶主要以寫字樓白領(lǐng)為主，許多加油站離寫字樓都不在配送范圍，包括許多住宅。

B 配送效率：由于自己沒(méi)有親自體驗(yàn)過(guò)，不知道目前易捷咖啡外送服務(wù)是誰(shuí)提供。因?yàn)槟壳爸荒芡ㄟ^(guò)易捷咖啡小程序下單，并不能通過(guò)第三方外賣平臺(tái)。

但有消息稱目前是由易捷自己的員工進(jìn)行配送，如果是這樣不得不擔(dān)心，這樣的配送效率、服務(wù)和成本的問(wèn)題。

C 選擇星巴克、瑞幸還是？易捷價(jià)格雖然親民，但這并不代表用戶一定會(huì)買賬，核心還是服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。

用戶在同樣的情況下，有星巴克、瑞幸、肯德基等等可供選擇，易捷憑什么讓用戶在諸多選擇中下單，或者以及咖啡到底吸引的是哪一類人群？

3. 賣咖啡肯定不比加油賺錢

我國(guó)成品油目前的毛利率是在10%-15%，而咖啡行業(yè)毛利率則為50%，高者可達(dá)80%。

諸多媒體也引用殼牌執(zhí)行副總裁柯一凡的話“咖啡比油的利潤(rùn)率高得多！”，但這并不代表易捷賣咖啡就一定能賺錢。

尤其是按照易捷目前采取的新人免單，拉新減免，限時(shí)低價(jià)的營(yíng)銷策略，在短時(shí)間肯定很難盈利。

另外，加油站一般是2-4名員工，中大型的會(huì)有7-9名員工。如果要開(kāi)展咖啡業(yè)務(wù)，不僅需要現(xiàn)場(chǎng)制作，服務(wù)、派送（送車、外送）等員工，還需要重新進(jìn)行店鋪改造、裝修等等。

易捷真的做好在短時(shí)間持續(xù)虧錢的準(zhǔn)備了嗎？

4. 做好虧錢打戰(zhàn)的準(zhǔn)備了嗎？

根據(jù)瑞幸最新財(cái)報(bào)顯示，瑞幸咖啡虧損進(jìn)一步加劇擴(kuò)大，第二季度凈虧損6.813億元，上年同期凈虧損為3.33億元人民幣。而瑞幸咖啡首單免費(fèi)、買二贈(zèng)一、買五贈(zèng)五等補(bǔ)貼活動(dòng)還在繼續(xù)。

于此同時(shí)，肯德基9月9日再次強(qiáng)勢(shì)推出咖啡月卡。只要花28元購(gòu)買月卡，就可以每天享受一杯指定咖啡，連續(xù)30天。

這比僅僅是首單免費(fèi)或者邀拉新才能獲得減免的瑞幸或星巴克來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太超值了。而且肯德基無(wú)論是客流、位置、消費(fèi)場(chǎng)景，都很契合，轉(zhuǎn)化率應(yīng)該不會(huì)低。

5. 短時(shí)間很難形成規(guī)模

瑞幸在一二線城市，2018年短短一年之間就開(kāi)出了2000多家門店，近百家店鋪同日開(kāi)業(yè)，計(jì)劃2019年底突破4500家。

為了能快速進(jìn)行店鋪擴(kuò)張，瑞幸一邊進(jìn)行傳統(tǒng)咖啡門店的收購(gòu)升級(jí)改造，一邊自己選址新建，速度驚人。

而易捷雖有近3萬(wàn)多家便利店，目前僅僅是在蘇州進(jìn)行試點(diǎn)。另外這近3萬(wàn)多家門店中，三四五線城市占比多少?這些地方真有消費(fèi)咖啡的巨大需求嗎？

同時(shí)在短時(shí)間內(nèi)要招募人才、接受咖啡售后、配送、培訓(xùn)，還要在加油站進(jìn)行店鋪升級(jí)改造或者單獨(dú)建立店面。如果中石化不是抱著瑞幸這樣必勝的信念和專注的勇氣，今年內(nèi)易捷咖啡最多不超過(guò)500家。

五、咖啡是易捷非油業(yè)務(wù)

最好的選擇嗎？

近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車保有量快速增長(zhǎng)，加油站非油服務(wù)需求日趨旺盛，發(fā)展非油品業(yè)務(wù)不僅符合加油站發(fā)展趨勢(shì)，也能為加油站帶來(lái)新的利潤(rùn)和效益。

易捷官方也拋出了一組數(shù)據(jù)，國(guó)外成熟市場(chǎng)加油站利潤(rùn)有50%以上來(lái)自非油品業(yè)務(wù)，而目前國(guó)內(nèi)大部分加油站的非油品業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)率僅為 5% ～10% ，差距十分明顯。

所以易捷選擇咖啡業(yè)務(wù)，也是其在拓展非油業(yè)務(wù)領(lǐng)域的一次嘗試。

為什么國(guó)內(nèi)如此多的品牌爭(zhēng)搶跨入咖啡領(lǐng)域，一組數(shù)據(jù)能夠說(shuō)明。

2018年中國(guó)人均咖啡消費(fèi)量為6.2杯（其中現(xiàn)磨咖啡只有1杯），預(yù)計(jì)2023年人均10.8杯。中國(guó)的人均咖啡消費(fèi)量?jī)H為美國(guó)的1.6％，香港的2.5％。

但中國(guó)咖啡市場(chǎng)始終保持著年均20%的復(fù)合増長(zhǎng)率（世界平均水平的近十倍）。預(yù)計(jì)2020年，中國(guó)咖啡市場(chǎng)銷量規(guī)模將達(dá)到3000億人民幣。

雖然有巨大市場(chǎng)，但易捷選擇咖啡，我覺(jué)得不一定是最好的選擇。

尤其對(duì)于加油站來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得應(yīng)該更多專注汽車及交通出行本身開(kāi)展業(yè)務(wù)會(huì)更好。

1. 新能源業(yè)務(wù)

未來(lái)新能源汽車一定是趨勢(shì)，尤其是電動(dòng)汽車。如何讓解決汽車?yán)锍探箲]，不僅是汽車廠商需要考慮的事情，作為加油站能不能有更多的創(chuàng)新。

不然我覺(jué)得以后對(duì)中石化中石油最大的挑戰(zhàn)，可能是國(guó)家電網(wǎng)或者其他便捷充換電服務(wù)的企業(yè)。

現(xiàn)在很多小區(qū)、單位、寫字樓、商場(chǎng)、景區(qū)都在陸續(xù)提供快捷充換電服務(wù)，中石化是否應(yīng)該考慮在已有渠道以外，繼續(xù)鞏固自己加油領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力呢？

2. 汽車保險(xiǎn)、ETC、零配件銷售等

最近ETC辦理業(yè)務(wù)十分火熱，但很多車主可能都不知道。加油站每天有穩(wěn)定的客流，其實(shí)是ETC拓展業(yè)務(wù)最好的地點(diǎn)之一。

同時(shí)包括汽車保險(xiǎn)，如果辦理保險(xiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)直接送油卡，是不是會(huì)更直接。

結(jié)語(yǔ)

目前加油站在絕大多數(shù)人的眼里，就是中途加油，迅速離開(kāi)。

不僅因?yàn)榧佑驼具h(yuǎn)，周邊無(wú)配套，而且車輛停留在加油站，影響加油效率還會(huì)存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

所以加油站如何改變?cè)谟脩粜哪恐械墓逃杏∠?，提升站?nèi)安全性，在網(wǎng)點(diǎn)位置上是不是可以更加多元化。

只有地理位置、服務(wù)理念、技術(shù)能力、品牌形象的改善，才是拓展非油業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的關(guān)鍵。

大家試想，如果星巴克店門口有20個(gè)停車位，車主可以自主快速安全充電換電，我相信很多人都會(huì)去，買杯咖啡吃個(gè)點(diǎn)心。

本文由 @十里村 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載

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