最近直接或間接體驗(yàn)了幾種020服務(wù)，即需求方（用戶）直接通過(guò)App與服務(wù)提供方（司機(jī)、教練或師傅）進(jìn)行交易并享受服務(wù)。有幾點(diǎn)感受和大家分享下：

1.通過(guò)58陪練約了練車，感覺(jué)不錯(cuò)，比自己上網(wǎng)先查陪練公司，在找司機(jī)，在考慮車型，同時(shí)還要擔(dān)心服務(wù)好不好這些不是問(wèn)題的問(wèn)題。

a.價(jià)格便宜（相比其它陪練組織機(jī)構(gòu)）

b.可以線下支付（目前線上支付優(yōu)惠3塊）

c.教練服務(wù)好，態(tài)度很nice

d.教練的收入相比之前要高出不少。

e.我全部使用線上支付，未使用現(xiàn)金。

2.拼車幾次，司機(jī)態(tài)度都蠻好的，都是一對(duì)一服務(wù)，價(jià)格也相比出租車便宜不少（如路上堵車也不另算費(fèi)用），并且可以自主選擇更好一點(diǎn)的車，如奧迪，也可以選擇顏值更高的女司機(jī)，還可以不選擇差評(píng)的司機(jī)，當(dāng)然也遇見(jiàn)了更多的人和他們身上的事。

3.有幾個(gè)同事體驗(yàn)了功夫熊的上門(mén)推拿和按摩，感覺(jué)服務(wù)人性化，可以選擇中意的師傅，當(dāng)然也很舒服，省心，省事，省精力。

當(dāng)然還有更多的類似服務(wù)有的也沒(méi)來(lái)的及體驗(yàn)，如雕爺?shù)暮迂偧?，洗衣的泰笛等，這有點(diǎn)像c2c，只不過(guò)從淘寶的賣東西變成了賣自己，總體概括起來(lái)有4點(diǎn)：

1.信息透明，無(wú)損傳輸

我對(duì)我可能要得到的服務(wù)，有著十分的了解，因?yàn)閷?duì)方的名字，樣子，價(jià)格以及之前的所做所為都毫無(wú)保留的展示在用戶的面前，不像網(wǎng)站，動(dòng)不動(dòng)宣稱什么國(guó)內(nèi)最大，行業(yè)第一，這些對(duì)用戶有用嗎？用戶依然不了解最終給自己服務(wù)那一個(gè)人到底怎么樣。

2.價(jià)格優(yōu)惠

對(duì)于一名有節(jié)操的屌絲用戶，當(dāng)然首先最看中的還是價(jià)格，而對(duì)于提供服務(wù)的人，由于是直接與用戶對(duì)接，無(wú)中間環(huán)節(jié)，沒(méi)有房租，收到的也基本是自己的，我們先不談?wù)撍欠裼欠駸氖荲C的錢，總之，用戶得到了真正的實(shí)惠，也在某種程序上形成了消費(fèi)習(xí)慣，比如我個(gè)人，現(xiàn)在打車已經(jīng)很少在路邊叫車，一般通過(guò)App實(shí)現(xiàn)，并且還有優(yōu)惠券可用。

3.服務(wù)好

服務(wù)意識(shí)高，服務(wù)好這點(diǎn)要求對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)講太難了，故明思義，給自己干，拿的收入還比之前高，心情好，當(dāng)然有勁，要知道出來(lái)混，遲早要還，你服務(wù)不好一個(gè)，就有可能得到差評(píng)，以后也接不著更多，更好的單子。

雕爺說(shuō)河貍家就是為手藝人而存在，我覺(jué)得，這些通過(guò)平臺(tái)并運(yùn)用自己手藝實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)（自己給自己干）的都可以叫手藝人。

4.高效，省心

還有最后一點(diǎn)，對(duì)用戶來(lái)講就是高效，省心，簡(jiǎn)直太高效，太省心了，還拿58陪練舉例，我只需打開(kāi)App，輸入要陪練的時(shí)間，地點(diǎn)，OK了，幾分鐘后，就會(huì)有教練與我聯(lián)系（產(chǎn)品暫未提供教練列表的功能，希望后期可能增加，第二次及以后約時(shí)，教練會(huì)默認(rèn)出現(xiàn)上一次的教練，可以選擇刪除，然后訂單提交后，系統(tǒng)重新分配），你可以想像之前的經(jīng)歷，我先在百度上查詢陪練，滿屏的陪練第一、學(xué)員遍布全國(guó)的字眼，好不容易找到一個(gè)，價(jià)格貴不說(shuō)，還得打客服電話，聽(tīng)半天語(yǔ)音播報(bào)，按來(lái)按去，按0轉(zhuǎn)人工，然后還得有點(diǎn)擔(dān)心的報(bào)出個(gè)人信息，對(duì)方最后回復(fù)：信息已登記。而這才是惡夢(mèng)的開(kāi)始，教練還是駕校那一批人，態(tài)度蠻橫，搞的自己好像屁都不懂，教幾遍都學(xué)不會(huì)。

總之，讓你享受個(gè)性化的，私人定制般的享受，姚晨專用的美甲師，也是有可能為你用（如果人家有檔期的話），陌陌的老板唐巖有可能還給你當(dāng)司機(jī)。

所有傳統(tǒng)企業(yè)的存在只是解決了用戶的核心需求，在更高一級(jí)的體驗(yàn)上的革新或差異化沒(méi)有，足以致命。

當(dāng)然傳統(tǒng)企業(yè)的反彈是劇烈的，正如我們拿政策去管制打車應(yīng)用，美其名日：保護(hù)乘客安全（私家車為非法運(yùn)營(yíng)，萬(wàn)一出事故，責(zé)任無(wú)法判定），恐怕重點(diǎn)是為拯救這個(gè)不思進(jìn)取的出租車吧，出租車動(dòng)不動(dòng)拒載，動(dòng)不動(dòng)繞路，服務(wù)態(tài)度惡劣，這些都視而不見(jiàn)。搞死出租車不是打車應(yīng)用，而是出租車自己。

有了這樣基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)，未來(lái)的想像空間令人欣喜，中介可怎么辦？

所以我覺(jué)得，O2O的核心就是4個(gè)字：干掉中介！

對(duì)了，個(gè)人感覺(jué)e洗車，泰迪這樣的服務(wù)，更多的只是將業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)渠道移植到了移動(dòng)端，更像是B2C的變形，而不是我們剛才講的C2C模式。

#專欄作家#

大偉，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家， 目前任職于微信電影 。從用戶需求（在一大堆很酷的設(shè)想中砍掉當(dāng)中的絕大一部分）到產(chǎn)品定義（有價(jià)值且符合公司戰(zhàn)略發(fā)展），從產(chǎn)品原型到視覺(jué)設(shè)計(jì)，從交互到動(dòng)效，毫無(wú)疑問(wèn)，這些都是非常振奮人心和充滿能量的，希望你可以在我們的會(huì)話中找到有用的東東。

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